Нерідко можна бачити, як звичайні легкові автомобілі і великі позашляховики вирішують поставити на широкопрофильную гуму. Незважаючи на те що за рахунок цього збільшується пляма контакту гуми з дорогою, є і недолік - колесо виступає з арки, і вся грязь летить прямо на кузов машини. Дрібні камені, сміття і жорстка бруд досить швидко приведуть в непридатність лакофарбове покриття машини - вона почне іржавіти. Допомогти вирішити цю проблему покликані розширювачі арок, по-іншому їх звуть фендер. З їх допомогою вдасться легко виправити отриману ситуацію.
Функції, які виконують розширювачі колісних арок розглянемо в таким списку:
- Захищають фарбу на дверях і крилах від пошкодження камінням та сміттям, що вилітають з-під коліс.
- Візуально розширюють кузов, роблять машину привабливіше зовні.
- За допомогою накладних арок можна приховати середовища ремонту, наприклад, якщо арки варилися.
Для автомобілістів пропонуються як універсальні варіанти, які можна адаптувати до кожної машині, так і спеціальні під конкретну модель арки.
Компанії виробники і цінова політика
В першу чергу потрібно згадати про якість, яке мають розширювачі арок. Залежить цей показник в першу чергу від компанії, яка випускає ці самі розширювачі. Найбільш престижними і іменитими вважаються варіанти від:
- Street Flares.
- OE Style Fender Flares.
- Extended-A-Fender.
- Pocket Style.
- Cut-Out.
У цих виробників вдасться підібрати варіанти як для звичайних автомобілів, так і для агресивних позашляховиків. При цьому потрібно розуміти, що універсальні розширювачі колісних арок, зроблені в Китаї, якістю не відрізняються. У той же час, якщо ви власник дуже дорого автомобіля, то універсальний варіант вам не підходить як такої, а ціна на спеціальні коливається в межах 100-1000 доларів.
Пропоновані варіанти накладок
- Універсальний варіанти з гуми, що продається в рулоні. Найчастіше їх купують власники позашляховиків, що використовують широку гуму. Гумові накладки легко монтуються, закривають колесо, але звичайній легковій машині краси не додадуть, тому для них такі накладки купуються рідко.
- Універсальні пластикові фендер. Вони виглядають як вигнута дуга. Заготівля згинається і підлаштовується під форму конкретної арки, а потім закріплюється.
- Обвіс з вуглепластика. Вони так само за фактом є заготовками і для їх монтажу доведеться постаратися. Часто пластик доводиться підрізати, а щоб конструкція адекватно виглядала, додатково шпаклювати і фарбувати крила машини. Такі вироби по праву вважаються середніми за якістю, кріпити їх доводитися саморізами наскрізь до крила, що так само є мінусом.
Альтернативою можуть послужити розширювачі колісних арок, які зроблені спеціально під конкретний автомобіль. Тут, як правило, передбачені спеціальні кріплення за допомогою яких вийти закріпити арки не псуючи кузов. Такі варіанті ніяк не псують зовнішній вигляд, з ними машина виглядає ще ефектніше. Можна піти ще радикальнішим шляхом і зробити арки самостійно.
Робимо арки самостійно
Часто розширювачі колісних арок виконуються самостійно з пінополістиролу. Якщо і ви вирішите зробити собі такі, то тут потрібно діяти за таким алгоритмом:
- Заздалегідь підготовлені за розміром шматки, приклеюються до машини за допомогою спеціального клею.
- Після того як клей висохне, доведеться за допомогою ножа вирізати форму накладок. Складність тут полягає в тому, що форма з кожного боку повинна вийти однаковою.
- Поверх потрібно наклеїти спеціальні листи армованого скловолокна, для додання міцності.
- Коли приклеїться волокно, наносите смолу. Тільки видаляйте бульбашки, щоб потім красиво пофарбувати.
- При необхідності підрівняйте наждачкою поверхню, постарайтеся домогтися ідеальної рівності. Якщо є вм'ятини, то вони видаляються за допомогою шпаклівки.
- Якщо вам здається, що вийшла арка виглядає досить міцною, можна повторити всі попередні операції. В кінці необхідно пофарбувати.
Виготовлення за допомогою скульптурного пластиліну
Ще один хороший варіант - зробити розширювачі арок зі спеціального скульптурного пластиліну і епоксидної. Тут план проведення операції такий:
- Крила автомобіля і двері і все, що підлягає обробці має заклеїти малярським скотчем і укривочний матеріалом (газета, плівка).
- Оскільки скульптурний пластилін продається упаковками, то перед нанесенням на автомобіль його слід розм'якшити і підготувати. Маленькими шматочками поступово збільшуйте обсяг арки, поки не вийде правильна форма.
- Обов'язково приділіть якомога більше часу створення правильної форми, якщо розширювачі арок вийдуть не симетричні, то це буде не красиво.
- Після того як пластилін висохне і прийме стійку форму, поверх необхідно нанести епоксидну смолу і армовану плівку.
- Коли склад висохне, потрібно акуратно зняти отримані матриці разом з малярським скотчем і пластиліном. Фендер очистити слід акуратно, щоб випадково їх не зламати.
- Якщо смола і армована плівка накладено правильно, то розширювач арки можна прикрутити наскрізь саморізами прямо до крила. Якщо вирішите так зробити, то не забудьте обробити отвори, щоб потім місця кріплення не стали причиною утворення корозії.
- Останнім етапом буде шпаклівка прикрученого розширювача і фарбування його в колір машини.
На завершення слід сказати, що просто так ставити на автомобіль розширювачі арок не має сенсу. Але якщо ви хочете перейти на широку гуму, то без цього не обійтися.