Після заміни пружин, з'явилися дивні звуки в підвісці. Я відразу згадав, що при покупці авто, при її огляді в сервісі мені сказали що потрібно міняти задні Сайлент переднього важеля.
Не довго думаючи поїхав дивитися що там стукає. І дійсно, виявилися вони самі, їх просто порвало до кінця!
Читав різні відгуки, які краще ставити, мені радять посилені від ауді або лемфорд.
Я ж вирішив піти іншим шляхом!
Замовити сайлентблоки поліуретанові фірми VTR
Замовив обидва, передні і задні.
в верху перед з низу зад
Так виглядають задні сайлентблоки з одного боку
а так з іншого боку
Зроблено все дуже добротно!
А це передні сайлентблоки.
Процес розбору описувати не буду, там і так все ясно і зрозуміло, до того ж все мануали є в інтернеті.
Старі сайлентблоки випалював газовим пальником. Процес гамірно і тривалий ...
Процес установки простий, при наявності преса! Берете змащуєте сайлент і впріссовиваете його. У мене ж преса немає. Упресовують в лещатах. Гемора було капец ... Темнеменіе все вийшло і все встало як і повинно бути. Входять вони канечно дуже туго!
За часом на всю перегородку пішло години 4-5. Не так все швидко як здається з першого погляду.
НУ НАРЕШТІ ТО ПРОПАЛИ стук!)) Все стало чітко працювати так як і повинно, канечно пожесче ніж з рідними, але з моїми пружинами і так жорсткувато так, що я особливо і не в'їхав, зате різниця в управлінні яка! Кермо став ще чіткіше.
Подивимося що з ними буде через рік, попереду літо, а потім зима з сибірськими морозами за 30.
Номер переднього сайлетблока VW0104RP
Номер заднього сайлентблока VW0106RP
P.S.
Почали крякать все 4 стійки! я думою що їх убили ці спортивні пружини ... Надо что то з цим робити ...
Напишу наступний пост про вибір стійок.
Мало не забув! замовив ще поліуретанові втулки стабілізатора X5 resource. Найближчим часом доставлять.
Ціна питання: 1 200 ₽ Пробіг: 73200 км