Коротше не дарма кажуть-"Нужда у дурнів розум народжує"! Пішов купити струбцину для датчика ехолота, а вона коштує півтори штуки. Тут прокинулася "жаба" і каже мені аргументовано і чітко, мовляв не поспішай за шматок фігового дюраль віддавати 1500 рябчиків, скільки приманок купити то можна?
Ну, послухав я "жабу", і пішов шукати дешевше, а потім і зовсім вирішив зробити струбцину сам. Правда моя конструкція підійде не на все Транці, а лише на такі у яких є отвори для перенесення човна.
Ось на фото обвів красним-
Для виготовлення струбцини я взяв поліпропіленову трубу діаметром 20мм, нагрів її на газу і зробив з неї букву "П" Причому відстань між паралельно йдуть трубками одно товщині транця. Далі мені здалося не зовсім комфортно тягати з собою шматок труби 50см і я вирішив зробити розбірні кріплення. Для цього купив зганяння "американку" (60-80р), ну і по шляху в цьому ж магазині взяв пару хомутів з "баранчиками" (40р)
Будинки розрізав трубу так щоб зганяння вийшов вище ватерлінії, потім добре нагрів її на газу і встромив в посадочно-зварювальну муфту "американки". Труба прекрасно вваріл без всяких там спец прасок і паяльників.
Саму трубу я не купував, залишилася після ремонту, але думаю її ціна рублів 150. Разом виходить приблизно 300 р і 15 хвилин делов. Під пятісільним мотором струбцина показала себе цілком обгрунтовано. На повній швидкості не прогинається, і не розбовтується. Кріпиться і знімається дуже легко на одному хомуті, через отвір для перенесення човна в накоченому вигляді.
Через румпеля погано видно, але думаю і так зрозуміло як вона кріпиться!Ось, зробив фото як кріпиться струбцина (спеціально для Тімуріка)
Думаю, тепер питання вичерпано?