Самостійна діагностика ЕБУ
Виявилося адаптери бувають 2 видів: прості K-Line адаптери і на мікросхемі ELM327. Знайти в чому у них принципова відмінність не вдалося, крім того що перші дешевше і володіють великими можливостями. Тому було вирішено взяти простий адаптер.
Купив OBD II USB адаптер від пітерської фірми Оріон (740руб) і вчора ввечері намагався визначити чому у мене горить CE.
Адаптер на нетбук встановився без проблем. Скачав пару програм (Мотор-тестер і ICD), але жодна з них не змогла встановити зв'язок в ЕБУ! Мучився години 2 поки не замерз, після чого пішов вивчати інтернет.
Знайшовши цю тему, скачав програму OpenDiagFree і пішов експериментувати далі.
OpenDiagFree відразу визначила Дод.устаткування крім ABS і подушок, а ось ЕБУ визначити не змогла. Це вже дещо заспокоїло, значить адаптер робочий.
Яке у мене ЕБУ я не в курсі, тому став перебирати всі за списком з Євро 3. Але безрезультатно.
Тоді вирішив поекспериментувати з налаштуваннями, вибрав в з'єднанні з ЕБУ метод 2. Натиснув "автоподбор параметрів" і на цьому схоже все зависло. Вимкнув комп і пішов додому вивчати проблему далі.
Питання №1: Чим ELM327 відрізняється від K-Line адаптера?
Ніби як простий K-Line адаптер і коштує дешевше і можливостей у нього більше. Навіщо городити город з пік-контролерами? А проблема якраз у встановленні зв'язку з ЕБУ, Windows ну зовсім не реал-тайм система і в ній дуже складно витримати тайминги при роботі з COM-портом! А на слабкому нетбуці під Windows 7 це взагалі складно. ЕLM327 вирішує цю проблему, там з'єднання встановлює пік-контролер.
Висновок: хочете без проблем з'єднуватися з ЕБУ з будь-якої програми - купуйте ELM327 адаптер.
Питання №2. Як все ж з'єднатися з ЕБУ?
Для цього в OpenDiagFree існує "метод 2". Суть його в тому, що таймінги підбираються вже на конкретному залозі. Для цього треба натиснути кнопку "автоподбор параметрів", і після цього не торкатися до комп'ютера і бажано щоб на ньому більше нічого не працювало в цей момент. Виконавши ці умови автоподбор параметрів пройшов секунд за 10. Після чого натиснув Автопідключення і з'єднання з ЕБУ відбулося!
CE горіло через здохлого датчика фаз.
Подивився параметри, програма все показує що треба і не треба, з'єднання тримає стабільно.
Сподіваюся опис моїх пригод комусь допоможе в цій нелегкій справі з'єднання з ЕБУ :-)