Електропроводка на мопеді Дельта нічим примітним не відрізняється від проводки на інших китайських скутерах. Вона складається з таких частин як:
- реле повороту,
- замок і котушка запалювання,
- акумулятор,
- свічки запалювання,
- комутатор,
- реле напруги,
- стартер;
- генератор з маховиком.
Виявлення несправностей і ремонт електрообладнання мопеда Дельта
- Відсутність іскри або її сили не досить для запалювання. Для цього слід викрутити свічку і оцінити її зовнішній вигляд. Також слід перевірити наявність іскри в вивернутому стані.
- При пошуку несправності в системі запалювання слід встановити робочу свічку і спробувати завести двигун.
- За допомогою мультиметра слід перевірити контакт двигуна з рамою.
- Оцінити працездатність генератора можна на підставі вимірювання опору котушки. Опір вимірюється між масою і проводом чорного кольору з червоною смужкою. Якщо опору немає або воно дуже низька, винен в неполадках генератор. Для підтвердження цього факту слід демонтувати генератор і перевірити опір безпосередньо на котушці.
- Якщо генератор робочий, перевіряємо цілісність ланцюга. Схема електрообладнання мопеда Дельта дозволяє визначити порядок виконання пошуку несправностей і їх усунення.
- Потім перевіряється опір на висновках блоку запалювання. Оскільки даний елемент ремонту не підлягає, при виявленні несправностей, його слід замінити.
Також можуть бути порушення в системі зарядки акумулятора. Ознакою неполадок буде постійно розряджена батарея. Причиною може бути порушення системи харчування. Виявлення проблем відбувається з використанням мультиметра.
При пошкодженні системи живлення струм не надходить на акумулятор. Поки батарея не розрядиться, скутер буде працювати, а далі двигун можна буде завести, тільки зарядивши акумулятор або замінивши його на новий.
Електрична схема мопеда Дельта спрощує процес пошуку несправностей.
При виконанні зварювальних робіт слід пам'ятати, що, чи не від'єднавши комутатор можна запросто знищити все електрообладнання.
Рекомендуємо прочитати:
