Теоретично хетч потяжелей трохи, але в реальних міських умовах навряд чи відчуєте цю різницю.
До речі, не знаю як у Фокусів, а у "зубил" седан (099) управляється краще хетчбека (08, 09) завдяки, мабуть, найкращою развесовке по осях. Особливо це на слизькій дорозі помітно. І на додачу до цього - у седана занее скло завжди чисте. А у хетча - що є воно, що нема. Все одно - через шар бруду нічого не видно
А у хетча - що є воно, що нема. Все одно - через шар бруду нічого не видно
Ви визначитеся, що вам возити треба. Якщо власний зад і сумочку -тоді лучще седан (хоча і то питання). Якщо потенційно багато барахла доведеться -звичайно хетч.
Ну і до чого душа лежить за зовнішніми даними? Теоретично хетч потяжелей трохи, але в реальних міських умовах навряд чи відчуєте цю різницю.
А ви не помилилися годиною. Це як раз седан здоровий. В хетч б половина з того що ми возимо не вмістилася б. А вже в подорожах. Правда у нас іспанець, там не запаска, а докатка. Тому багажник просто величезний. Це було одним з критеріїв вибору :))
Це - дивлячись з якого класу хетч і седан. В Б в одному сімействі седан однозначно більше. В Ц - вже немає.
Якщо я не помиляюся, у нового Фікуса-седана нормальна повнорозмірна запаска, а в хетч - докатка.
На наших (Всеволожский) - повнорозмірне З.К. а на іспанців / німцях - докатка.
У хетча більше проріз в багажник, тобто туди можна просунути більш габаритні вантажі, у седана отвір досить вузький і телевізор або комод вже не перевезти.
Ви визначитеся, що вам возити треба. Якщо власний зад і сумочку -тоді лучще седан (хоча і то питання). Якщо потенційно багато барахла доведеться -звичайно хетч.
Ну і до чого душа лежить за зовнішніми даними? Теоретично хетч потяжелей трохи, але в реальних міських умовах навряд чи відчуєте цю різницю.
Щоб возити багато барахла в хетч - потрібно скласти заднє сидіння (інакше взагалі нічого не влізе). а якщо до барахла ще є дитина в кріслі. то його (дитини). мабуть, доведеться залишити на узбіччі. Я за седан.
Щоб возити багато барахла в хетч - потрібно скласти заднє сидіння (інакше взагалі нічого не влізе). а якщо до барахла ще є дитина в кріслі. то його (дитини). мабуть, доведеться залишити на узбіччі. Я за седан.
Я конкретно за фікусом говорити не можу, але в загальному і цілому в хетч напихають більше, там паче полку там піднімається до певної висоти (та що на вірьовках висить), крім того багажник може по літражу і великий. але по геометрії прорізу може щось не лізти.
У мене пам'ятається автокрісло влазило в один багажник (меншого літражу) і не влазило в інший (більшого) через геометрії прорізу. Я геть в свій хетч при складених задніх сидіннях середньорозмірний холодильник запихав, ну в якій седан він влізе?
Я конкретно за фікусом говорити не можу, але в загальному і цілому в хетч напихають більше, там паче полку там піднімається до певної висоти (та що на вірьовках висить), крім того багажник може по літражу і великий. але по геометрії прорізу може щось не лізти.
У мене пам'ятається автокрісло влазило в один багажник (меншого літражу) і не влазило в інший (більшого) через геометрії прорізу. Я геть в свій хетч при складених задніх сидіннях середньорозмірний холодильник запихав, ну в якій седан він влізе?
Тут треба розділяти поняття "багато барахла" і "об'ємне барахло".
Якщо якусь дрібницю возити, то безумовно, в седан її напхати більше можна.
Але зате будь-яка великогабаритна коробка (телевізор, наприклад), яка без праці увійде в хетч - в седані не влізе ні в салон, ні в багажник. Це раз.
Два - чи часто доводиться забивати багажник до верху. Не часто. І в більшості випадків власники седанів возять повітря в випирає назад і що заважає при парковці багажнику.
Тут треба розділяти поняття "багато барахла" і "об'ємне барахло".
Якщо якусь дрібницю возити, то безумовно, в седан її напхати більше можна.
Але зате будь-яка великогабаритна коробка (телевізор, наприклад), яка без праці увійде в хетч - в седані не влізе ні в салон, ні в багажник. Це раз.
Два - чи часто доводиться забивати багажник до верху. Не часто. І в більшості випадків власники седанів возять повітря в випирає назад і що заважає при парковці багажнику.
Безперечно правильно. А щодо засіраемості скла, то хетч-хетч ворожнечу. Я ось у себе засіраемості скла не помічав, а наявність заднього двірника дозволяє скинути дощові краплі, що на седанах неможливо.
До речі багато виробників застосовують комбірешеніе -хетч, схожий на седан. За рахунок горизонтальної частини задньої кришки.
Тобто схраняются вантажні переваги хетча і додається представництво седана
Володіючи ФФ седан. настійно рекомендую поставити датчик парковки
Настійно рекомендую замість датчика парковки з'їздити на майданчик. Датчик рано чи пізно глючить або забивається, а звичка покладатися на нього з'являється досить швидко. Лчше навик.
Різниця огляду седан / хетч несильно важлива, тому що
1) огляд вперед / в сторони у них однаковий
2) огляд назад і у хетча, і у седана убогий. Їздити будеш по бічних дзеркалах. Тобто в салонне будеш поглядати зрідка, але все одно для маневрів його недостатньо.
Ось така у мене ІМХА.
Настійно рекомендую замість датчика парковки з'їздити на майданчик. Датчик рано чи пізно глючить або забивається, а звичка покладатися на нього з'являється досить швидко. Лчше навик.
2) огляд назад і у хетча, і у седана убогий. Їздити будеш по бічних дзеркалах. Тобто в салонне будеш поглядати зрідка, але все одно для маневрів його недостаточно.А ось це невірно. У хетча або універсала, грубо кажучи, де заднє скло, там і машина закінчується.
А у седана ззаду висить багажник, який не видно ні в скло, ні в дзеркала. Кожен раз здаючи назад, треба просто пам'ятати, що він там є. Або як Рольф - шосте відчуття виробляти.
Це на Волзі, або на Класики легко було - там край багажника через заднє скло добре видно.
А на нових іномарках, у яких і так-то оглядовість залишає бажати багато кращого, все складніше.
А ось це невірно. У хетча або універсала, грубо кажучи, де заднє скло, там і машина закінчується.
А я не про маневрування заднім ходом. Тут перевага неседанов очевидно, але навик напрацьовується досить швидко. Хоча можливі варіанти :))
Я про звичайній їзді і огляді через салонне дзеркало. Поінт наступний - ніяка панорамка нормального огляду назад в Фокусі не дасть. Ні в седані, ні в хетч. Це вам не жигуль. Їздити будеш по бічних.
Поінт наступний - ніяка панорамка нормального огляду назад в Фокусі не дасть
Там і без панорамки все нормально видно.