Одного разу ми з другом (він був за кермом) каталися вночі по Москві. І де то в районі Воробйових гір він перевищивши швидкість перед круговим перехрестям і не встигнувши загальмувати вилетів на зустрічну (слава богу вночі дороги порожні). Заїхавши на острівець безпеки і не слухаючи мене він поїхав далі по зустрічній і виїхав на потрібну смугу. Через хвилину нас наздоганяє машина ДПС і інспектор забирає всі документи у одного, сів у свою машину і наказав їхати кудись за ним, хоча всім відомо що можна їхати без документів.
По-перше ви можете загубитися, відставши від інспектора ДІБДР і вас може зловити інший даішник, який покарає за керування транспортними засобами без документів, тому (увага) потрібно зателефонувати в поліцію і сказати "невідомі особи викрали мої документи і ховаються в невідомому напрямку"; нехай виїжджає наряд, а він вже розбереться.
Звичайно це тонкий тролінг. і в теорії провідний прав, але як це застосовується на практиці не відомо.
А багато, дійсно порушивши якісь правила, не намагаються качати права або посилатися на закон, так як намагаються не провокувати інспектора і сподіваються на його милість.
А що ви думаєте з це питання?
наказ 185
70. Співробітник має право запропонувати учаснику дорожнього руху:
а) вийти з транспортного засобу у випадках:
необхідність усунення технічної несправності транспортного засобу або порушень правил перевезення вантажів;
наявності у водія ознак сп'яніння (абзац 3 пункту 126 цього Адміністративного регламенту) і (або) хворобливого стану;
для проведення в присутності водія (власника транспортного засобу) звірки номерів агрегатів та вузлів транспортного засобу із записами в реєстраційних документах;
для проведення особистого огляду, огляду або огляду транспортного засобу та вантажу;
коли потрібно його участь в здійсненні процесуальних дій, а також наданні допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції;
коли його поведінка створює загрозу особистій безпеці працівника;
б) перемістити транспортний засіб в інше вказане співробітником місце, якщо:
знаходження транспортного засобу в місці його зупинки створює загрозу або перешкоду іншим учасникам дорожнього руху;
знаходження співробітника на проїжджій частині при зверненні до водія, що знаходиться в транспортному засобі, створює загрозу особистій безпеці працівника;
в) зайняти місце в патрульному автомобілі або пройти в службове приміщення, коли його участь необхідно для оформлення процесуальних документів.