Update: Думка незалежного експерта А. Рощина-Вронського * щодо описуваного випадку.
- Термообробка клонували на заводі-виробнику проводиться після механічної обробки паза, чим забезпечується міцність посадкового місця для зубчастого шківа. Після фрезерування нового паза замість "убитого" з досвіду вал живе 20-30 тис. Км. Унікальний випадок - послідовна фрезерування на колінчастому валі VW 1.9ТД трьох (!) Нових пазів, і у всіх трьох випадках пробіг до наступного руйнування склав не більше 30 тис. Км.
- Проблема зі шпонковим пазом є у двигунів VW дизель 1.9 / 2.4 / 2.5 (4-х і 5-ти циліндрових), у яких є масивний шків-демпфер на передньому кінці коленвала. Від довгого життя гумової вставки в цьому шківі, з'являється радіальне і осьове биття важкої зовнішньої частини шківа, і виникають навантаження, врешті-решт руйнують носок клонували. На старих бензинових двигунах і дизелях 1.6 / 1.7 демпфер відсутня, а легкий шків клинового ременя не розбиває посадочне місце. Окрема тема - незатянутой з якої-небудь причини передній болт призведе до пошкодження носка клонували незалежно від маси шківа.
- Після відновлення робочої поверхні під передній сальник коленвала за допомогою наварки і подальшої шліфовки в експлуатації неодноразово відбувалося руйнування клонували: або відпадав ніс, або вал розпадався по стику першої корінної шийки і першої щоки.
Багато автомобілістів стикалися, при ремонті дизельних фольксвагенов і ауді 1,9D і 1.9TD, з розбитими шпонковими пазами і пошкодженим торцем вала. У подібних ситуаціях у багатьох сервісах просто змінюють шестерню коленвала і сильніше затягують болт. Зазвичай такий ремонт закінчується плачевно і щастя від їзди на улюбленому автомобілі розбивається об повторний ремонт і додаткові, вельми не маленькі, витрати. Іноді справа закінчується заміною коленвала.
Наші клієнти звернулися до нас з проханням повністю відновити ніс клонували двигуна 1.9 TDI. Необхідно було відновити шпонковий паз торцеву поверхню вала і поверхню, по якій центрируется шестерня щодо вала.
Зауважимо, на валу 1.9 TDI як такого паза немає, там зрізаний сектор, для фіксації шестерні. Наші клієнти принесли зірочку колін вала від 1.9 TD.
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (публікації) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-72778d9d.jpg)
Шпонковий паз і поверхню центрування були повністю наварені полуавтоматом.
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (пазом) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-1afafa13.jpg)
Після наварки шліфуємо поверхню під сальник "як чисто" і нову центруючу поверхню
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (шпонковим) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-1e313ae0.jpg)
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (публікації) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-ab3db067.jpg)
Після шліфування, встановлюємо вал в токарний верстат, і використовуючи люнет
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (шпонковим) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-c30ba103.jpg)
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (публікації) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-8da4814f.jpg)
"Відсікаємо все зайве"
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (компанія механіка) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-148beffb.jpg)
У закінченні токарного оброблення знімаємо фаску
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (що робити з розбитим шпонковим пазом на audi / volkwagen) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-9c5003fa.jpg)
Потім встановлюємо вал на фрезерний верстат і акуратно закріплюємо
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (що робити з розбитим шпонковим пазом на audi / volkwagen) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-3c28167a.jpg)
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (audi) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-e859143c.jpg)
Встановлюємо ріжучий інструмент і прорізаємо новий паз
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (що робити з розбитим шпонковим пазом на audi / volkwagen) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-d1def1c3.jpg)
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (що робити з розбитим шпонковим пазом на audi / volkwagen) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-07718781.jpg)
Після закінчення роботи перевіряємо ширину паза плиткою Иогансона
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (пазом) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-09f5b408.jpg)
Готовий шпонковий паз
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (компанія механіка) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-863c0374.jpg)
А ось і вал з одягненою шестерінки
![Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi (корисна інформація) Що робити з розбитим шпонковим пазом на audi](https://images-on-off.com/images/158/chtodelatsrazbitimshponochnimpazomnaaudi-e8a50003.jpg)
До речі з приводу термінології. Останнім часом часто використовується термін "відновлення деталей" (ще його вимовляють "не по-нашому", що мабуть має додати вазі). Так ось, описана вище операція - це часткове відновлення деталі. А якщо просто зробити шліфування коленвала - це можна назвати обробкою, ремонтом і т.п. але це не буде відновлення самої деталі.
* Прізвище змінене на прохання експерта