Багато любителів авто заявляють про те, що всесезонні шини є вигадкою, яка спрямована на викачування коштів з населення.
Зимові і літні шини мають абсолютно різну якість і склад гуми. Літню гуму роблять зі складу, який втрачає пластичні якості при температурі до 5 градусів тепла. У холоді даний матеріал починає тверднути. Зимові шини при їх використанні в літній період швидко зношуються і плавляться.
На протекторі літніх покришок знаходиться більш гладкий малюнок, ламелі використовуються в невеликій кількості. Вони необхідні для опору аквапланування. На зимових протектора дуже багато прорізів, іноді встановлюються шипи, що необхідно для поліпшення властивостей з управління автомобілем на снігу і при ожеледиці.
Звідси можна зробити висновок, що універсальних покришок, які будуть відповідати всім потребам, не існує. Такі покришки можна назвати міжсезонними і використовувати їх можна з користю в осінній та весняний час року. Такі покришки підійдуть для того, щоб їх використовувати тільки в невеликій часовий проміжок. Але багато автолюбителів все-таки купують всесезонні покришки і використовують їх протягом цілого року. Але покришки повинні забезпечувати хорошу зчепленням з дорогою, в зимовий час вони повинні ще й чинити опір заметів.
Зовні універсальні покришки мають певні відмінності від зимових і літніх шин. Протектор на такому виробі має складний малюнок - це доріжка з великою кількістю відгалужень, тут же йде поділ борознами з різною шириною. Протектор на всесезонних шинах нижче в порівнянні із зимовими шинами. Але в універсальному випадку блоки протекторів відокремлені один від одного, забезпечені ламелями. Звідси можна зробити висновок, що всесезонна шина стоїть ближче до зимового варіанту.
Всесезонні шини не бажано використовувати в зимовий час через те що їх хімічний склад не витримує морозу. Малюнок не може впоратися зі сніговим покриттям. Їх експлуатація можлива тільки на міських дорогах. У літню пору такі шини не рекомендується використовувати, тому що вони занадто м'які. Малюнок на протекторі не забезпечує потрібного рівня опору на мокрих дорогах. Вони піддаються більшому зносу.
Оптимальним часом для використання універсальних шин є осінь і весна, тобто їх можна застосовувати до перших заморозків і в той період, коли починає танути сніг. Дані шини не призначені для використання при високій або ж при низькій температурі, в умовах ожеледиці з такими покришками їздити небезпечно. Всесезонні шини можна використовувати в тому випадку. Коли час для літньої гуми закінчилося, а час для літньої гуми ще не почалося.
Коли ми використовуємо літню і зимову гуму, то тим самим продовжуємо термін їх служби. Якщо вам дозволяє бюджет, то ви можете купити третій. Всесезонний комплект, тоді вже ваш автомобіль буде повністю укомплектованим. При використанні всесезонной шини цілий рік, вона не виправдовує надій в зимовий і літній час роки.
При покупці всесезонних шин потрібно звернути увагу на показники висоти протектора.
Читайте також
- Магазин автотоварів, IP Пальців А.А. 2
- Колесо, мережа шинних центрів 2
- Тест драйв зимових шин Cordiant Polar 2
- Прімшіна, шинний центр 2
- Автоцентр, IP Матюшко С.М. 2
- ДТ-Автоопт, ТОВ, оптова компанія