Щодня московське метро відвідують від семи до дев'яти мільйонів пасажирів, але мало хто знає, що відбувається в підземці вночі. Натискаючи інтерактивні кнопки, ви дізнаєтеся більше про приховану життя метрополітену.
О першій годині ночі, коли для пасажирів закриваються двері станцій московського метро. життя підземки. Потяги відправляються на ночівлю, в депо, на кінцеві зупинки або в відстійники на проміжних станціях.
У депо поїзди оглядають спочатку машиніст, потім слюсарі рухомого складу. Прибиральниці виносять сміття з вагонів, обробляють поручні дезинфікуючим складом. Раз в 10 днів кожен поїзд опромінюють антибактеріальними ультрафіолетовими лампами - їх запалюють в вагонах на 20 хвилин.
Тим часом бригади дефектоскопистів обстежують шляху на наявність пошкоджень, а ескалаторна служба займається перевіркою двигунів і шаф управління. На все огляди та ремонти службам метрополітену відводиться три години - за цей час фахівці повинні встигнути привести в порядок станції, шляхи і техніку. О 5.30 ранку двері станцій знову відкриваються для пасажирів.
Щодня метро користуються від 7 до 9 мільйонів чоловік - це 56% від загального обсягу пасажирських перевезень столиці. Найбільш завантаженими станціями вважаються "Вихіно", "Південно-Західна", "Новогирєєво", "ВДНХ", "Кузьминки", "Річковий вокзал", "Тушинская", "Щолківська", "Китай-місто". Через них щодня проходять від 100 до 150 тисяч чоловік.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.