Прапори військово-морського зводу сигналів Російської імперії і СРСР
джерела:
Довідник з управління кораблем (під руков. А.А.Александрова), М. Воениздат, 1974 г.
Н. С. Срібний, Б, Б. Жданов. Довідник сигнальника, Воениздат, 1983 р. Та ін
Правила сигналовиробництва на військових кораблях. Вид-во морського міністерства, 1901 р
В.В.Полозок. Зорова зв'язок і зорове спостереження. Військове іздат-під МО, Москва 1954 року
Військово-морський флот використовує для передачі між кораблями донесень, розпоряджень, повідомлень систему сигналів. Серед них значну роль займають флажні сигнали. Передача сигналу здійснюється підйомом на реї одного або декількох прапорів. Сигнальні прапори виготовляються з вовняної тканини - флагдука.
Передача повідомлень за допомогою сигнальних прапорів обумовлена ще в додатку до Морського Статуту 1720 року. У 1773 році вийшла Сигнальна книга адмірала Спиридова. У 1797 році генерал-ад'ютантом Кушелєву збірник сигналів був вдосконалений. У 1807 році адміралом Головніна введені нові сигнальні вимпели (у відповідь, знак питання, отменітельним, компасні) і скасовано сопровожданіе Флажная сигналів гарматними пострілами. У 1869 році видано Звід сигналів в трьох книгах. У 1875 році виходить друком шлюпкову сигнальна книга. У 1901 році вийшов новий Звід сигналів (дані кн. В.В.Полозок. Зорова зв'язок і зорове спостереження, 1954)
Кожен корабель ВМФ мав на борту спеціальні сигнальні книги (Двухфлажная сигнальна книга, Трёхфлажний звід військово-морських сигналів, шлюпкову сигнальна книга), за допомогою яких можна було розшифрувати будь-яке поєднання сигнальних прапорів. Двухфлажний і трёхфлажний склепіння сигналів з'явилися ще за часів Російської імперії (3-хфлажний - ок.1904 р).
Звід військово-морських сигналів складався з декількох розділів: "загальні сигнали", "Географічні назви", "Назви кораблів, частин, з'єднань, установ, військових звань і посад", "Таблиці часу, кутових заходів, лінійних заходів, чисел і їх часткою ". У кожному розділі містилося безліч трехфлажних сигналів і їх розшифровка. Так як безліч повідомлень військового флоту не повинні бути зрозумілі противникам, то і книги, що містять розшифровку Флажная сигналів були секретними. Наприклад, т.зв. "Бойовий еволюційний звід сигналів" (БЕС), "Звід еволюційних сигналів" (СЕС).
Окремі трёхфлажние сигнали можуть образовавать "фразу", коли такі сигнали піднімаються одночасно на декількох фалах. Читання такої фрази починається з сигналу на фалі правого нока верхнього рея, потім - лівого нока верхнього рея, потім - правого нока нижнього рея, потім - лівого нока нижнього рея, потім - фала, розташованого між правим НОКом нижнього рея і щоглою. і т.д. На кораблях, оснащених штагкарнаком (тобто леером між фок-щоглою і грот-щоглою) сигнальні фали кріпляться до штагкарнаку. При цьому першим фалом вважається найближчий до фок-щоглі фал, а останнім - більш віддалений від фо-щогли фал. Відповідно відбувається і читання піднятих на цих фалах сигналів.
Для переговорів з іноземними судами або цивільними судами використовується Міжнародний звід сигналів.
32 сигнальних прапора відповідають букв російського алфавіту:
НАЙМЕНУВАННЯ ПРАПОРА
СИГНАЛЬНА КНИГА 1901 р
"Вантажу порох. Стріляю в ціль. Вправлятися з мінами". Піднятий на ноке рея або гафелі позначав - виробляються водолазні роботи.
У таблиці 1911 року прапор «Н» інший - червоно-білий з косицами. Позначав "Атакувати лівий або кінцевий ворожий фланг" [1911]. При цьому в таблиці 1911 року збережено і червоний двохвостий прапор, але йому не присвоєна буква, а тільки збережено значення «Вантажу порох. Стріляю в ціль. Вправлялися з мінами », піднятим до половини на щоглі -« Тимчасово припинив стрілянину », піднятим до половини на ноке -« Водолазні роботи »[1 911]
"Веду вогонь", "Вантажу боєприпаси"
"Прошу дозволу. Відпочинок" У таблицях початку ХХ століття (1901) цей сигнал позначався білим трикутним вимпелом з п'ятьма вертикальними синіми смужками.
«Слідувати за мною" У таблицях початку ХХ століття (1911 рр.) Цей сигнал позначався білим трикутним вимпелом з чотирма вертикальними синіми смужками.
"Слідувати за мною", "Прошу дозволу."
"Дати найменший хід". За іншими даними - тільки буквене значення.
У Російській імперії існували також спеціальні прапори для пізніше скасованих букв. Для літери "Ять" - прямокутний синій білим прямокутником в центрі, на який накладено малий червоний прямокутник (прапор "УІСК" Міжнародного зводу сигналів). Для букви "Фіта" передбачався прапор у вигляді гюйса з білою облямівкою. Для букви "Іжиця" передбачався прапор у вигляді жовтого прямокутника з 5 червоними діагоналями (1901) або червоного прямокутника з 5 жовтими діагоналями (1911). Пізніше, в ВМФ СРСР, ці прапори стали називатися 1-м, 2-м і 3-м додатковими.
Для позначення цифр існують спеціальні прапори. Вони використовувалися в такому вигляді і в Російській імперії (таблиця 1901 року), і в СРСР, використовуються і понині.
1 - біло-синій трикутний прапор з двома косицами;
2 - синій трикутний прапор з білим колом; (В таблиці 1901 року цьому прапору вказано додаткове значення «Прошу фортеця не салютувати»).
3 - трикутний прапор з червоною, білої та синьої вертикальних смуг;
4 - червоний трикутний прапор з білим хрестом;
5 - трикутний прапор з вертикальних жовтої і синьої смуг;
6 - прапор, розділений по-діагоналі на червоний і жовтий трикутники;
7 - прапор з вертикальних червоної, білої та синьої смуг;
8 - прапор з чотирьох червоних і білих прямокутників;
9 - білий прапор з синім хрестом;
0 - прапор, розділений косим хрестом на жовтий, чорний, синій і червоний трикутники.
Правда, в таблиці сигнальних прапорів за 1911 р нами виявлена зовсім інша система цифрових прапорів:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Наступна група прапорів - додаткові і спеціальні. Нижче представлені прапори ВМФ СРСР:
Додаткові (замінюють) прапори використовувалися для заміни буквених або цифрових прапорів, коли щоб набрати необхідний сигнал не вистачало наявних комплектів буквених або цифрових прапорів. Перший додатковий прапор заміняв перший буквений або цифровий прапор в сигналі, другий додатковий заміняв другий прапор в сигналі і т.д.
У флоті Російської імперії до сигнальних прапорів ставився ще й т.зв. "Лоцманський прапор" - національний триколірний прапор з білою облямівкою. Використовувався для призову лоцмана.
Прапор - "Так" - жовто-синій вимпел (мається на таблиці 1911 року);
Прапор - "Ні" - прямокутне біле полотнище з чорне вертикальною смугою (мається на таблиці 1911 року);
"Компасний прапор" - довгий жовтий вимпел з двома синіми трикутниками (мається на таблиці 1911 року);
"Черговий прапор" - зелений трикутний прапор (мається на таблиці 1911 року);
"Отменітельним прапор" - довгий вимпел з білої і чорної половин (мається на таблиці 1911 року);
"Молитовний прапор" - білий прапор з двома косицами і жовтим православним хрестом (мається на таблиці 1911 року).
сигнали шлюпок
Для переговорів військових кораблів зі своїми шлюпками, військових шлюпок між собою, шлюпок допризовної підготовки, кораблів Осоавиахима (коли такі існували), а пізніше кораблів ДОСААФ використовувалися сигнали «шлюпкову сигнальної книги» (спочатку книга 1939 року, потім - нове видання ШСК-70) . Сигнали по шлюпкову сигнальної книзі проводилися згідно з Правилами сигналовиробництва ПНС №2-39 р пізніше - відповідно до Правил зорової зв'язку та сигналізації ВМФ (ПЗС-69). Щоб показати, що переговори ведуться по шлюпкову сигнальної книзі на одному з НОКов корабля піднімається шлюпковий прапор (або шлюпковий прапор піднімається разом з кожним сигналом для шлюпок, вище інших сигнальних прапорів). На шлюпках такого прапора не піднімається, так як вони можуть подавати сигнали тільки по "шлюпкову сигнальної книзі". На початку 20 століття в шлюпкову сигнальної книзі було 15 або 16 прапорів. У підручнику "Сигнальний справа" 1939 року згадувалися 17 прапорів: "А", "Б,", "В", "Г", "Д", "Е", "З", "К", "Л", " М "," Н "," П "," С "," Т "," Ц "," Телеграфний "," У відповідь вимпел ". У 1940 році мова йшла вже 48 прапорах.
Шлюпковий прапор, піднятий на кораблі, також може позначати:
- разом з одним літерним прапором піднятим над шлюпочним на одному фалі - позивний шлюпки. Позивний шлюпки, піднятий на кораблі [без будь-якого додаткового сигналу] позначає вимогу шлюпці підійти до борту, на якому піднято позивний. Якщо шлюпка належить іншому кораблю, то разом з її позивним піднімається і позивний цього корабля.
- перед сигналом прапорами, без позивних - "сигнал призначений для всіх шлюпок".
Нижче для довідки наведені значення одиночних прапорів згідно "шлюпкову сигнальної книзі" (1901 года [15 (16) прапорів] і 1940 [48 прапорів]):
Використовувався кораблем для розмови зі шлюпками, як позивний шлюпок, окремо - заклик всіх своїх шлюпок. Під час шлюпочних катань позивний шлюпки означає "Не те робите". Самими шлюпками для виробництва сигналів не використовується.
Веду розмову по шлюпковій книзі. Позивні шлюпок. Самими шлюпками для виробництва сигналів не використовується.
В "шлюпкову сигнальної книзі" наведено і розшифровано також безліч сигналів з двох прапорів (буквених або цифрових).
Джерела - "шлюпкову СИГНАЛЬНА КНИГА ВМФ Союзу РСР", Под ред. інтенданта 1 рангу А. Клафтона. Держ. військово-морське видавництво НКВМФ, Москва, Ленінград, 1940 р
Шлюпочна сигнальна книжка для переговорів зі шлюпками, паровими катерами і міноноской. З-Петербург, Друкарня Морського Міністерства, 1901 р