Навіть в складних погодних умовах лобове скло автомобіля повинне зберігати свою прозорість, на ньому не повинна утворюватися навіть найменша водяна плівка або накопичуватися бруд. Тільки якісні склоочисники здатні забезпечити нормальну видимість на дорозі в будь-яку погоду і підвищити, таким чином, Вашу безпеку.
Але потрібно розуміти, що кліматичні умови в зимовий і літній час сильно відрізняються, а значить, склоочисники, як і покришки, є сезонним товаром. Зайве м'які, літні склоочисники не тільки швидко зношуються взимку, але і просто виявляються нездатними ефективно очищати скло автомобіля від льоду, бруду і снігу. Що необхідно знати для правильного вибору склоочисників в зимовий і літній періоди?
Трохи про склоочисниках
Щітки склоочисника зазвичай виготовляються з товстого металевого профілю для надійної роботи механізму. Сьогодні випускаються і безкаркасні моделі, які забезпечують рівномірний притиск щітки за рахунок форми коромисла, точно повторює вигини лобового скла конкретного автомобіля.
Смужка гуми на склоочисниках є, мабуть, найбільш важливою складовою «двірників». Така гума повинна не тільки ефективно очищати скло від бруду, снігу або води, але і протистояти жорстким зовнішніх впливів. Тобто не висихати на виснажливої літньої спеки і не дубеть на морозі, зберігаючи свою еластичність, а також справлятися з різними хімічними впливами.
Звичайно, для отримання гуми з подібними високими експлуатаційними характеристиками потрібне використання найсучасніших технологій. В основу гуми склоочисника зазвичай додають силікон, а в її робочу частину найтонші шари графіту і полімеру для того, щоб щітка придбала необхідну жорсткість і одночасно добре ковзала по склу.
Деякі моделі склоочисників оснащуються спойлером, який міцніше притискає щітку до скла завдяки зустрічному потоку повітря. Такі склоочисники виглядають більш масивно і коштують трохи дорожче. До того ж вони ефективні тільки при швидкості руху автомобіля понад 100 - 110 км / ч. Але чи багато хто з автовласників розганяються на своїх автомобілях до таких швидкостей в дощ або сніг?
Відмінності зимових склоочисників від літніх
Чим відрізняються зимові склоочисники від літніх моделей? В першу чергу, безумовно, складом гуми. У зимовий час на лобове скло автомобіля і самі «двірники» постійно налипає мокрий сніг, в результаті склоочисники починають погано справлятися зі своєю роботою. Також вони часто просто примерзають до скла в сильний мороз.
Для того, щоб уникнути цього, виробники пропонують зимові склоочисники з особливим складом гуми. Така гума завжди залишається м'якою та гнучкою, в той же час вона не замерзає і не прилипає до скла завдяки водовідштовхувальним поверхні. Все це дозволяє склоочисника повноцінно виконувати свої функції в найсуворішу зиму.
Оскільки взимку навантаження на склоочисники помітно зростають, то вони, в порівнянні з літніми моделями, оснащуються посиленим металевим каркасом. Крім того, зимові «двірники» можуть забезпечуватися герметичним гумовим чохлом, щоб гарантувати запобігання змерзання снігу і льоду і забезпечувати рухливість щіток. Звичайно, вартість зимових склоочисників від цих нововведень помітно зростає. Але зате ефективність очищення лобового скла при використанні зимових «двірників» з більш м'якою гумою збільшиться у багато разів. Як показує практика, на безпеки краще не економити.
Якщо Ви зіткнулися з тим, що склоочисники вже виявляються не в змозі очистити лобове скло Вашого автомобіля за кілька робочих циклів, то значить прийшов час їх міняти. В іншому випадку зношені щітки можуть почати дряпати скло. Сьогодні на ринку представлена величезна кількість різноманітних «двірників» від знаменитих брендів і невідомих виробників. При виборі склоочисників необхідно, перш за все, звертати увагу на їх каркас і гуму.
У дешевих, неякісних «двірників» часто використовують тонкий металевий профіль і одношарову монолітну гуму. Такі склоочисники навряд чи зможуть похвалитися довгим терміном служби і високими експлуатаційними якостями. Більш того, використання неякісних «двірників» загрожує нанесенням шкоди лобового скла автомобіля.
Якість щіток можна приблизно визначити на дотик в магазині - гумка повинна бути в своїй основі м'якою і еластичною, а на самій несучої кромці більш жорсткою, всі з'єднання щіток не повинні мати будь-яких «люфтів». У серйозних моделях склоочисників обов'язково присутній індикатор зносу, який своєчасно нагадує автовласникові про необхідність заміни щіток.
Серед літніх склоочисників, широко представлених у продажу, можна виділити каркасні і безкаркасні моделі. Каркасні «двірники» відрізняються класичним виконанням з повноцінним повторенням геометрії скла і декількома коромислами. Переваги каркасних склоочисників полягають в їх невисокій вартості, простоті конструкції і забезпеченні гарного огляду для водія. У той же час вони не дуже довговічні, вимагають постійного догляду за собою і регулярної заміни робочих щіток.
Безкаркасні «двірники» забезпечують більш точне притиснення кромки щітки до скла автомобіля, що сприяє більш високій якості очищення. Вони менше схильні до обмерзання і плюс до всього здатні утримувати двірники в початковому положенні під впливом сильних потоків повітря. Однак їх конструкція менш універсальна. Це означає, що до вибору безкаркасних «двірників» необхідно підходити з особливою ретельністю, оскільки кожна модель склоочисників в даному випадку призначена тільки для установки на строго певну модель автомобіля.
Що стосується зимових склоочисників, то вони бувають декількох видів. Найбільш простий і дешевий варіант - це «двірники», основна відмінність яких від літніх моделей полягає у використанні спеціальної водовідштовхувальним гуми. Така гума не примерзає до скла під час морозів і залишається більш м'якою при низьких температурах. Додатково щітки забезпечуються колірним індикатором температури.
Другий вид зимових склоочисників - це «двірники», які крім поліпшеної гуми мають і спеціальні гумові чохли. Гумовий чохол охороняє внутрішню конструкцію склоочисника і прилеглу до неї гумову смужку. Завдяки такому чохлу забезпечується більша рухливість «двірників», а металеві елементи конструкції захищаються від корозії, що, в цілому, збільшує довговічність зимових склоочисників.
І ще один варіант - безкаркасні «плоскі» склоочисники, які крім високих експлуатаційних якостей можуть похвалитися чудовою аеродинамікою. Ультра плоский дизайн забезпечує рівномірне притиснення щіток до вітрового скла, покращуючи якість очищення і знижуючи рівень шуму від роботи склоочисників.
У продажу в даний час можна знайти і змінні гумки різноманітних модифікацій і квітів. Замість покупки нових склоочисників багато автовласників вважають за краще просто замінити гумку в конструкції «двірника», що, звичайно, обходиться набагато дешевше. Однак покупка змінних гумових накладок з пластиковими або металевими поводками часто не виправдовує себе. Оскільки рано чи пізно розбовтується каркас-щіткотримач або просто механіка «двірника» стає непрацездатною. Тоді подібна економія на покупці змінних гумок замість нових склоочисників може виявитися примарною і недалекоглядною.
Склоочисники є важливою деталлю автомобіля, оскільки вони покликані очищати лобове скло і покращувати безпеку на дорозі при будь-яких погодних умовах. Якісні склоочисники повинні максимально щільно стикатися з поверхнею скла, м'яко і без розлучень очищати скло від снігу, бруду і води, а також витримувати жорсткі умови експлуатації.
В умовах російського клімату автовласникові має сенс кожен сезон міняти літні склоочисники на зимові. Спеціальні зимові склоочисники дозволять більш якісно очищати скло автомобіля від мокрого снігу та бруду в умовах низьких температур.