як то сумнівно, щоб великий пластиковий ковпак тримався на цій шпильці, причому даний кронштейн спочатку ставився на ваз 2101 і 2103, з хромованими маленькими ковпаками (які в свою чергу надягали на три вуха диска і підтискає центральним болтом), які закривають тільки маточину, але не весь диск, а якщо закріпити на цю шпильку пластиковий ковпак, який по суті повинен кріпиться пружинним прутиком по периметру і якщо його не буде і буде слухатися лише за рахунок цієї шпильки, тримаю парі ковпак розлетиться, тупо биття, і куди ви летить цей ковпак ... а раптом у зустрічну лобовуху. незнаю ... я так міркую ... а щодо щоб "не втратити" нетреба літати тупо по ямах, штампування м'яка, це залізо грає, ось і вистрибує ковпак ... а хомути це так ... для вандалів ... я думаю
а ось велика сталеве кільце по лапок ковпака, відлітає на вибоїнах тільки в шлях
хромовані ковпаки я не застав. Та й виглядати на 7ке вони будуть «не приший до [зірці] рукав". Вони нормально виглядати будуть тільки на 01м сімействі.
крім того, сучасні диски не мають виступів під хромовані ковпаки
цієї ідеї років 30. тільки пластини ставили під болти а не таким онанізмом займалися. але ковпаки не губилися реально.
Ні, не 30 років, а рівно стільки, як у Союзі з'явилися "Жигулі". Саме, тому, що на "Жигулі" виготовлялися дохлий ковпаки, які злітали з диска від будь-якої купини. На "Волгах" і "Москвичах" ковпаки штампували з товстого листа і сиділи вони мертво так, що не було потреби їх додатково кріпити.
Зачеем? Не можна просто декоративні ковпаки від ВАЗ-2107 взяти, вони вставляються всередину колеса, і втратити їх можна тільки разом з колесом ...
Як то кажуть, все вже придумали до вас, та ще й без колгоспу
це які чорні, і прикривають тільки центр з болтами? вони ж страшні, як смерть!
що ж стосується кАлхоза, дивно чути це від власника ВАЗу.
У мене стоять, вони хромовані з чорним центром і балкою ваза. І вони красиві)))
А про колгосп хочу сказати, що самі по собі тазики дуже навіть стильні, особливо в контексті того, що прожили цілу епоху))) Просто будь-яка селюк купує купу всяких накладок і іншої фігні і виходить, то що виходить. Особисто моя машина заколхожена в міру, без колгоспу поки не виходить, але начебто нічого. По крайней мере, я не додумався приробити платівкою ковпак до колеса))))
у мене кАлхоз на 99,9% технічний. Тобто зовні не проявляється вааще ніяк. Машинка зовні майже стік, хіба що люфтанута маленько.
Ковпаки на дисках, вважаю цілком придатним кАлхозом, і якщо вони вдалі, то всяко краще голою штампування
що б не втрачати ковпаки потрібно лиття!
чьорт, і адже не посперечаєшся: =)
правда, у лиття теж бувають ковпаки: =)
рідше, правда
Такі скоби-минуле століття. Зараз користуються пластиковими хомутами. Дешево і мало помітно
стяжки, не так зручно
наприклад, далеко не всякий ковпак дозволяє підкачати колесо. Треба знімати ковпак, а тут 1 гайка буде зручніше