Деяких потенційних, а іноді і діючих власників Логана цікавить, як розкладається салон і як в ньому можна спати?
Те, що спинка заднього сидіння не відкидається, я дізнався заздалегідь, до покупки, і дуже швидко, втім як і те, що вона легко відкручується. Але перед поїздкою в Карелію вирішив перевірити наскільки це реалізуемо.Сначала знімаємо підголовники всіх сидінь. Подушка заднього сидіння висмикується за щілину між нею і спинкою, і відкидається вперед на своєрідних петлях-гачках. Гачки виймаються з прорізів і подушка видаляється зі свого місця. Передні сидіння висуваються вперед до упору. Потім окручіваем два болта на 13 з нижнього краю спинки, піддягаємо спинку вгору щоб гачки на її зворотному боці вийшли з петель на стінці багажника (вгору порядку 5см). Йде туго. За спинкою відкручуємо 4 болта, що кріплять розтяжку, вона ж підсилювач спинки сидіння. Знімається з гачків теж вгору. Можна не відкручувати, але зі знятою розтяжкою виходить витягнутися на весь зріст ногами в багажник. Будьте обережні, край отвору гострий і нічим не захищений. Думав навіть надіти який-небудь ущільнювач, але руки не дійшли. Знову ж їздити по байраках зі знятою розтяжкою стрьомно, але в новому Логаном її не ставлять в принципі. Потім я перевернув спинку дивана петлями назад (якщо не плутаю) і поклав на місце подушки, розклав передні сидіння назад безглуздими баранчиками - дуже трудомісткий процес. Сидушку кинув уздовж лівого борту, теж привернув)) Підголівники передніх сидінь успішно увійшли боком між спинками передніх сидінь. Задні підголівники і розтяжку з болтами залишив на час поїздки в гаражі.
Впринципі вийшла майже пласка поверхня, придатна для спання навіть без надувного матраца. Є невелика сходинка в передніх сидіннях. Ось тільки доцільність даних рухів тіла дуже сумнівна, тому як:
- забирає багато часу. Але ж поставити намет виходить швидше, та й спати там зручніше-просторіше;
- вимагає звільнення місця в багажнику під ноги і особливо в салоні ззаду - куди речі дівати? У нас в поїздці все сидіння ззаду було покрито рівномірним шаром всілякої одягу і жратви, в ногах стояли пятілітровкі води;
- спочатку передбачалося ночувати так під дощем, але маніпуляції з подушками можливі тільки з відкритими задніми дверима, при цьому сам перебуваєш зовні. А іншій людині всередині або не вийде перебувати, або доведеться згадати гру Алладін на приставці - пропускати над собою кантуемие подушки. Вобщем намет за відпрацьованою роками технології поставити швидше, а якщо ще згадати про те, що треба якось кудись дівати речі з салону / багажника ...
З плюсів тільки можливість ночівлі на придорожньої парковці, коли намет ставити ніде. Але ближче до реальності інший варіант: втомився, зупинився, відкинув сидіння і заснув. Уже пофіг, що незручно) Я тому і міняв місцями спинку з сидушкой, що в штатному варіанті передні сидіння впираються в диван і повністю не розкладаються. Можна чогось намутити з рамкою напрямних крісел, пересверліть на пару сантиметрів вперед.
Втім для одного і широкий задній диван може стати зручним ложем, правда коротким.
Вид на альков в лобове скло
Вид з багажника. А у мене там ще друга запаска жила і каністра з бензином 20л
Upd від 5.10.15: Поїздка в Казахстан показала, що пасажирське сидіння у мене розкладається врівень з заднім диваном, але його край (в районі підголівника) припадає вминати в щілину. Водійське крісло у мене так далеко не відсувається і розкластися повністю не може, не вистачає пари см. Невеликий уступ між сидушкой і спинкою крісла проблем особливо не доставляє. Між сидушкой і передньою панеллю є щілина. Я спав на надувному килимку
2см завтовшки, під голову на задній диван підкладав речі, оскільки там утворюється яма. У будь-якому випадку довжини спального місця не вистачає для того, щоб витягнутися в повний зріст, але оскільки я сплю на боці і ноги трохи зігнуті, то влаштовує. Зростання 176. Задній диван не розбирав
Пробіг: 126060 км