![Статті про діагностику і ремонт (діагностику) Статті про діагностику і ремонт](https://images-on-off.com/images/151/statiprodiagnostikuiremont-d0f38d46.jpg)
В Інтернеті чимало обговорень про одвічне питанні для кожного автолюбителя - про підвищений витраті палива.
З настанням зимових холодів багато власників помічають збільшення апетиту своїх автомобілів. Не поспішайте їхати на діагностику, адже в більшості випадків підвищена витрата палива пов'язаний з більш довгим прогрівом двигуна. А як відомо для стійкої роботи холодного двигуна потрібна більш збагачена парами палива суміш. При температурі повітря -15 і нижче в коротких поїздках по місту двигун може і не прогрітися до робочої температури.
У невеликому огляді постараюся розглянути всі причини, що призводять до підвищеної витрати палива.
Інформація до новини
![Статті про діагностику і ремонт (діагностику) Статті про діагностику і ремонт](https://images-on-off.com/images/151/statiprodiagnostikuiremont-91e2fb69.jpg)
Свічка запалювання повинна надійно виконувати свою функцію в будь-який час року і при будь-якому режимі роботи двигуна. І це при тому, що свічка піддається надзвичайно високому навантаженні в камері згоряння. Якщо уявити, що одна свічка запалювання повинна запалювати суміш від 400 до 4000 разів на хвилину, при тому, що максимальна температура в камері згоряння короткочасно може досягати позначки в 2500 ° C, а тиск до 120 бар, то стає ясно, наскільки важлива і складна правильна робота свічки.
Інформація до новини
![Статті про діагностику і ремонт (статті про діагностику і ремонт) Статті про діагностику і ремонт](https://images-on-off.com/images/151/statiprodiagnostikuiremont-8689284a.jpg)
Щодня на дорогах як великих, так і маленьких міст збирається величезна кількість автомобілів, кожен з яких є джерелом забруднення повітря. Особливо гостро ця проблема відчувається при безвітряної погоди, коли над містом повисає зміг, який перетворюється для жителів в справжнісіньку проблему. Щоб врятувати екологічну ситуацію, автовиробники намагаються максимально поліпшити конструкцію двигуна. Справжнім проривом в даній області став вперше розроблений в 1975 році каталітичний конвертер або нейтралізатор. Його функцією є перетворення шкідливих вихлопних газів в менш токсичні речовини, перш ніж вони потраплять з вихлопної системи в атмосферу, щоб ми з вами могли дихати чистішим повітрям.
У цій статті розглянемо детальніше конструкцію і принцип роботи автомобільного каталізатора.
Інформація до новини
Інформація до новини
![Статті про діагностику і ремонт (статті про діагностику і ремонт) Статті про діагностику і ремонт](https://images-on-off.com/images/151/statiprodiagnostikuiremont-3012ab14.jpg)
Інформація до новини
![Статті про діагностику і ремонт (статті про діагностику і ремонт) Статті про діагностику і ремонт](https://images-on-off.com/images/151/statiprodiagnostikuiremont-332f3722.jpg)
Забруднення ДУ зазвичай призводить до наступних досить характерним перебоїв в роботі двигуна: