Суть питання в наступному. Пральна машина BOSCH WOF1610 згорів ТЕН (найімовірніше тк вигорів один з контактів), відбулося КЗ, після чого машинка не подає ознак життя і заблокувався замок відкривання кришки. Зняв бічну стінку машинки. До блоку замку підходять три червоних дроти однакового діаметра, контакти позначені номерами 2,3,4. Питання як розблокувати замок і відкрити кришку? Машина з водою і білизною. Що там взагалі за конструкція замку? Його працездатність можна визначити заміривши, наприклад, опір між контактами?
завсідник
Повідомлення: 317
Його працездатність можна визначити заміривши, наприклад, опір між контактами?
Якщо замок згорів і заблокувався, то тільки ламати його. акуратно. Заміри тобі нічого не дадуть - які контакти шунтировать покаже тільки конструкція УБЛ.
передовик
Повідомлення: 1919
AleXande-r. було в мене таке, контакти в замку просто трохи пріворілісь один до одного через пробою Тена на землю. Знімав передню стінку машини (наскільки дозволила манжета) і з внутрішньої сторони з силою натискав викруткою на гачок люка. Приварені контакти замка роз'єдналися. Поміняв ТЕН, замок залишився працездатним.
Всього
Повідомлення: 3
AleXande-r. було в мене таке, контакти в замку просто трохи пріворілісь один до одного через пробою Тена на землю. Знімав передню стінку машини (наскільки дозволила манжета) і з внутрішньої сторони з силою натискав викруткою на гачок люка. Приварені контакти замка роз'єдналися. Поміняв ТЕН, замок залишився працездатним.
Точно так і виявилося. Контакти приварилися один до одного. Правда з'ясувалося це вже після того як вдалося відкрити кришку і зняти замок. Як відкрив: відкрутив 4 самореза скріплюють кришки замку. Довелося помучитися тк все робив підбираючись до замку через зняту бічну стінку машинки. Далі вирішив "акуратно ламати". Викруткою став розтискати пластмасові половинки замку, вони стали розходиться і блокування отщёлкнулась. Замок відкрився. При подальшому вивченні замку з'ясувалося, що нічого ламати не треба. Досить було просто натиснути на чорний штифт блокуючого пристрою (його, правда, збоку не видно) і. вуаля, блокування отщёлкнулась б. Замок залишився цілий. Машинка все одно не працює. Ймовірно командоаппарат. Як дістатися до плати підкажіть! Ручки регуляторів на передній панелі як знімаються? Або їх знімати не треба?
завсідник
Повідомлення: 317
Замок залишився цілий. Машинка все одно не працює.
А контакти в замку шунтував?
Всього
Повідомлення: 3
ні, не шунтував. Зараз розібрав командоаппарат. Все, виявляється, просто. Тільки пластмасові засувки. Ручки знімаються разом з передньою панеллю. Знайшов вигорілий доріжку. Пропаяв. Усьо запрацювало! Залишилося тільки ТЕН замінити. Підкажіть як він знімається.
Всього
Повідомлення: 6
передовик
Повідомлення: 1919
vpen. виклади фото панелі, не пам'ятаю по назві модель.
В цілому методика така (для Фронталки).
Дістаєш бункер, викручуєш саморіз в кутку під ним, знімаєш верхню кришку. Передня панель сидить на засувках на фальш- панелі під нею. Акуратно скальпелем роз'єднуєш їх, зліва і справа стоять засувки. Пластмаса там щодо міцна, так що небо. Візуально все видно, де засувки. Коли роз'єднати панель і фальш - панель, легко поміняєш ручку.
Всього
Повідомлення: 6
Зробив все як сказано, все ОК!
Ви не можете створювати нові теми у
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видалити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
Ви не можете додавати файли
Ви можете завантажувати файли