7.7 Операційний контроль при установці дорожніх знаків повинен здійснюватися систематично, від початку і до повного завершення робіт.
7.8 При установці дорожніх знаків відповідно до СНиП 3.01.01 і ГОСТ Р 52289 слід перевіряти:
- дотримання розмірів берм в плані і в профілі;
- товщину відсипатися шарів грунту;
- дотримання розмірів котловану під фундамент;
- точність установки стійки і кріплення знака.
7.9 При установці дорожніх знаків на ригельних опорах слід контролювати:
- глибину котловану фундаменту;
- необхідну послідовність робіт;
- вертикальність положення опор;
- правильність технологічної послідовності виконуваних операцій по установці опори знака і щита знака;
- обладнання місця проведення робіт необхідними дорожніми знаками, елементами огорожі, тимчасової розміткою та іншими елементами інженерного облаштування, передбаченими проектом.
7.10 При установці сигнальних стовпчиків слід контролювати:
- глибину свердловини;
- висоту розташування сигнальних стовпчиків;
- вертикальність положення сигнальних стовпчиків;
- обладнання місця проведення робіт технічними засобами організації дорожнього руху.
7.11 Допустимі величини відхилень основних розмірів при установці елементів обстановки доріг:
- позначення центрів котлованів фундаменту - ± 1 см;
- глибина котловану фундаменту - ± 2 см;
- висота нижньої кромки щита знака на кожен метр ширини кроку - ± 1 см;
- висота сигнального стовпчика - ± 1 см;
- глибина свердловини - ± 2 см;
- відстань між стовпчиками - ± 10 см.
7.12 Приймальний контроль слід виконувати після закінчення робіт по установці дорожніх знаків і сигнальних стовпчиків.
Виконані роботи повинні бути прийняті за актом, до якої додають:
- загальний журнал робіт;
- виконавчу схему с, допущених в процесі будівництва відхиленнями від проекту;
- паспорта на використовувані конструктивні елементи технічних засобів організації дорожнього руху.
Бібліографія
[1] Інструкція з організації руху і огорожі місць виробництва дорожніх робіт (ВСН 37-84) / Минавтодор РРФСР. - М. "Транспорт", 1985
107078, Росія, Москва