Загалом колгосп, але все ж.
Зараз прогорів глушітель..хочу його ошпарити повністю. і думаю вирізати останню банку всередині кінцевого глушника. щоб машина урчала..как зробити щоб був приємно не кричить звучок. не голосний.
Потрібно щоб і на мізки не капало..і щоб приємно було прискорюватися)))
Загалом колгосп, але все ж.
Зараз прогорів глушітель..хочу його ошпарити повністю. і думаю вирізати останню банку всередині кінцевого глушника. щоб машина урчала..как зробити щоб був приємно не кричить звучок. не голосний.
Потрібно щоб і на мізки не капало..і щоб приємно було прискорюватися)))
Я чув, що треба прибрати в трасі, яка йде після каталізатора другий резонатор, тобто після вузької довгастої банки йде пухкий бочонок, ось його то і треба замінити на шматок труби, тоді гази не будуть спочатку різко гальмується в ньому і тим самим сильно глушиться, а будуть помірно глушиться тільки в кінцевих банках, ну а по скільки швидкість вихідних газів при цьому підвищується, то при різких прискореннях і підвищенні оборотів стокові банки будуть пристойно бурчати або гарчати, кому як подобається.: smile3:
unitvisual, там уже обварювати швидше за все нічого. всередині флейти розвалилися або на підході. ставь Тюнену банку.
Додано через 3 хвилини 3 секунди
Ооооолег, прибирання цього резонатора маленького - смертний вирок заднього глушника. у мене він після цієї операції протримався 2 місяці)
Робив так у себе на мазді, але там просто вибору не було - резонатор був уже мертвий і глушитель на підході. Все закінчилося приварюванням глушака з нержавійки.
Я чув, що треба прибрати в трасі, яка йде після каталізатора другий резонатор, тобто після вузької довгастої банки йде пухкий бочонок, ось його то і треба замінити на шматок труби, тоді гази не будуть спочатку різко гальмується в ньому і тим самим сильно глушиться, а будуть помірно глушиться тільки в кінцевих банках, ну а по скільки швидкість вихідних газів при цьому підвищується, то при різких прискореннях і підвищенні оборотів стокові банки будуть пристойно бурчати або гарчати, кому як подобається.: smile3:
Спасибі за відповідь)))
А це гарантовано так? :))) А то блін зварю всю цю штуку і буде кричати як щас з діркою в останній банку. просто мозговзривающе..у мене аж вже зуби болять))))
Ну не сильно голосно воно кричати буде. скільки децибел приблизно. мені просто потрібно щоб чути двигун. ))) Обороти його) Я думаю бачили і чули Субарики з японо вихлопом. таким. він просто бурчить м'яко і все.
Ну нехай буде не м'яко, але просто бурчати. )
І по ідеї якщо гази гальмуватися не будуть. то виходить навіть коні 2 можна отримати мощі))))
Мені ще потрібно каталізатор міняти на трубу. тому мій за 300 з гаком тисяч схоже помер і душить мотор. виходить треба варити відразу трубень від сітки труби до останньої банки. може тоді відразу на 54 мм задурити? :))
Додано через 2 хвилини 41 секунду
; 892663 '] unitvisual, там уже обварювати швидше за все нічого. всередині флейти розвалилися або на підході. ставь Тюнену банку.
Додано через 3 хвилини 3 секунди
Ооооолег, прибирання цього резонатора маленького - смертний вирок заднього глушника. у мене він після цієї операції протримався 2 місяці)
Робив так у себе на мазді, але там просто вибору не було - резонатор був уже мертвий і глушитель на підході. Все закінчилося приварюванням глушака з нержавійки.
А чим обґрунтоване вмирання останнього глушника. Що змінюється під час вирізання першого резонатора? За ідеєю вогню там бути не може. поясніть плиз. а то може якимось іншим шляхом можна придумати бурчання.
Обварювати до речі є що. боковинки глушітеля..а ім'я є всередині 2 бочонка..сделани схоже з якогось пекельного металу і вони абсолютно целие..а сам корпус глушака вже вдруге повністю заробляти буду. ))) Тому що новий коштує гору грошей.
Я собі на СС7 зробив оч просто, каталік від ШНіви, резонатор від ТАЗ 2110 (підходить один в один), а задня банку корейська за 1 тир (кругла приблизно 60-70 см завдовжки) звук вийшов нормальний. До речі можна напевно резонатор разом з каталік від тазика поставити менше метушні з переварінням фланців. Така схема вже 5 років їздить все гуд, новий господар моєї ластівки задоволений.
Додано через 3 хвилини 11 секунд
А звук вийшов приблизно як на Субару, такий з віддачею. але канечно скромніше, всетаки колгосп а не фірма.
А чим обґрунтоване вмирання останнього глушника. Що змінюється під час вирізання першого резонатора?
Гарячі гази на хорошій швидкості влітають в не нова глушак і добивають його. навіть майстер коли мені приварюють сказав - приїжджай коли він розсиплеться. місяці через два. так і вийшло)
За ідеєю вогню там бути не може
ще як може. я перед тим як новий глушак поставити причепив на хомут вмете нього шматок труби від газелі. полум'я на 7000об іноді проривалося.
Бурчання домагається задньої важкої банкою зниженого опору. Взагалі в сервісах які вихлопом займаються тобі на вибір запропонують кілька штук і послухати дадуть.
До речі на прямій трубі без резонаторів звук був не особливо гучний)
Я собі на СС7 зробив оч просто, каталік від ШНіви, резонатор від ТАЗ 2110 (підходить один в один), а задня банку корейська за 1 тир (кругла приблизно 60-70 см завдовжки) звук вийшов нормальний. До речі можна напевно резонатор разом з каталік від тазика поставити менше метушні з переварінням фланців. Така схема вже 5 років їздить все гуд, новий господар моєї ластівки задоволений.
Додано через 3 хвилини 11 секунд
А звук вийшов приблизно як на Субару, такий з віддачею. але канечно скромніше, всетаки колгосп а не фірма.
Ось такий і потрібен звук. типу субаря. з м'яким бурчали. )))
Але каталік б бажано винищити. кілька зайвих сил і витрат немає. мені максимум бюджетно треба))
Додано через 2 хвилини 58 секунд
; 892836 '] гарячі гази на хорошій швидкості влітають в не нова глушак і добивають його. навіть майстер коли мені приварюють сказав - приїжджай коли він розсиплеться. місяці через два. так і вийшло)
ще як може. я перед тим як новий глушак поставити причепив на хомут вмете нього шматок труби від газелі. полум'я на 7000об іноді проривалося.
Бурчання домагається задньої важкої банкою зниженого опору. Взагалі в сервісах які вихлопом займаються тобі на вибір запропонують кілька штук і послухати дадуть.
До речі на прямій трубі без резонаторів звук був не особливо гучний)
офигеть. нічо там гази летять то. )))
МММ..а можна трохи докладніше про важку банку зниженого опору. Буду дуже благодарен..еслі підкажете як це сделать..сваріть можу. а ось знань в теорії не вистачає.
В сервіси їздити не можу. грошей нема))) А як і що вони варять не розкажуть. (
Як сказати не гучний. я пам'ятаю їздив пару днів зі зв'язкою. штани, гофра, каталік і перший резонатор. звук пекельний. зуби деренчали.