Строго ногами вниз, або як правильно зійти з тонучого корабля

Порятунок екіпажу - справа рук самого екіпажу. Як правильно залишати борт корабля, що тоне і рятувати товаришів, вчать майбутніх офіцерів у Військово-морському інституті ВУНЦ ВМФ «Військово-морська академія» в Санкт-Петербурзі. Кореспонденти «Захищати Росію» подивилися, як проходить надводна рятувальна підготовка курсантів.

Заняття по надводної рятувальної підготовки починаються з другого курсу і повторюються щорічно. Тренування проходять в режимі факультативу, на них відводиться близько 12 годин на семестр. Особливо актуальні подібні заняття перед тим, як у курсантів починається практика на флоті. Без відповідної позначки вони не потраплять на діючий корабель.

Басейн, в якому проходять заняття, створений спеціально для тренувань курсантів. Температура води в чаші басейну - 26 градусів. Вишка зроблена як борт надводного корабля, її висота - три метри.

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Під час тренування курсанти в індивідуальних рятувальних засобах стрибають з вишки. Головне завдання - довести до автоматизму виконання простих, але життєво важливих елементів. Наприклад, обов'язково потрібно оглянути місце, куди людина планує приводнюється, і прикрити рот і ніс рукою, щоб уникнути рефлекторної зупинки дихання при входженні в воду.

Основний час тренування відводиться на відпрацювання дій при навантаженні особового складу на рятувальні плоти.

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Пліт - ПСН-10 М - надувне колективне рятувальний засіб, призначене для порятунку людей під час вимушеної посадки на воду. Його місткість - 10 чоловік.

На судні пліт зберігається в пластиковому контейнері, що складається з двох половинок, герметично з'єднаних і скріплених пластмасовими болтами. Вони розриваються від внутрішнього тиску газу при надування плоту. Розмір контейнера приблизно 100 * 40 см. Кількість плотів на судні розраховується виходячи із загальної кількості людей на борту плюс резервні 10%. Так що, такої історії як на «Титаніку» не трапиться - на кожного члена екіпажу є рятувальне місце.

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Сьогодні ПСН є на всіх надводних кораблях і підводних човнах ВМФ. Процес «рятування» починається тільки по команді «приготуватися до покидання аварійного корабля». До цього моменту особовий склад повинен боротися за живучість судна. За командою екіпаж переміщається до точки збору - місця, де розташовані контейнери з плотами, а також індивідуальні рятувальні засоби. Перш ніж покинути корабель, кожен член екіпажу надягає рятувальний жилет або нагрудник. У деяких випадках крім жилета надягають гідротермокостюми, що захищають від переохолодження.

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Після команди «покинути корабель» пліт скидають на воду. Надувається ПСН автоматично. Конструкція плота витримує вплив навколишнього середовища протягом 30 діб.

Штатна комплектація ПСН включає запаси води і їжі, засоби закладення пробоїн (матеріал для виготовлення латок, клей, пробки і затискачі), аптечку першої допомоги, рибальські приналежності і інше. Плюс до цього особовий склад забирає з корабля все, що можна забрати. Вантажопідйомність плота - 10 осіб плюс 10 осіб. Виходить, на борт ПСН можна взяти або ще стільки ж людей, або відповідне за вагою майно.

Строго ногами вниз, або як правильно зійти з тонучого корабля

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Після того, як пліт розкрився, відбувається покидання аварійного судна. Якщо є можливість, то ПСН підтягують за лин до борту корабля і переходять на пліт. Якщо ж перейти на рятувальний засіб неможливо, то особовий склад стрибає в воду, а потім залазить на пліт.

Стрибок відбувається строго ногами вниз. Погляд при цьому повинен бути спрямований вперед. Щоб не отримати удару по підборіддю, потрібно утримувати індивідуальне рятувальний засіб.

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Після стрибка курсанти відпрацьовують у воді положення для зігрівання: «HELP» - поза ембріона: руки притиснуті до бічних поверхонь тулуба, ноги зігнуті і підібгані до живота; «Купа» - все збираються в купу, охоплюють один одного за плечі і зігрівають; становище «Колона», при якому люди перебувають друг за другом. Ноги при цьому повинні бути підібгані, корпус тіла відкинутий назад. Останнє положення застосовують при сильному хвилюванні моря.

Строго ногами вниз, або як правильно зійти з тонучого корабля

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

На кожному тренуванні в басейні присутній водолаз. Його завдання - швидко доставити курсанта до бортика в разі травми при приводнюванні.

Після відпрацювання стрибка і положень у воді починається основна частина тренування - посадка на пліт. Він може розкритися неправильно, тобто перебувати на воді в перевернутому стані. Тоді один з членів екіпажу повинен забратися на «днище» і потягнувши за спеціальні лямки відтягнути рятувальний засіб на себе і перевернути його.

Строго ногами вниз, або як правильно зійти з тонучого корабля

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Забратися в пліт не так просто. Потрібно лягти животом на бортик, впертися ногами в трап і потім підтягувати себе всередину рятувального засобу. Той, хто перебуває всередині ПСН, допомагає забратися в пліт наступного - притримує за комір рятувального жилета і під лікоть.

Строго ногами вниз, або як правильно зійти з тонучого корабля

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Коли всі врятовані розмістилися всередині плоту, рятувальне плавзасіб має відійти від тонучого корабля на безпечну відстань. Для цього на ПСН є два плавучих складних весла і два плавучих якоря, один з яких постійно прикріплений до плоту, а другий є запасним. Відразу після розкриття плота прикріплений якір розкривається автоматично.

Крім цього на плоту автоматично включається лампочка і далі для врятованих починається «Виживання в умовах автономії» - теоретична частина курсу «надводної рятувальної підготовки».

Фото: Олег Кулешов / Захищати Росію

Пліт одноразовий - після порятунку екіпажу його утилізують. Саме тому в інституті він знаходиться вже в розкритому вигляді. Інструктори відзначають, що одного ПСН вистачає на рік тренувань.