Купуючи електромотор для човна, багато хто чомусь забуває про те, що до нього також потрібно акумулятор. Дійсно, електричний мотор сам по собі не попливе, йому потрібно джерело живлення.
Деякі можуть радісно згадати, що у них в гаражі лежить непотрібний автомобільний акумулятор. Однак сміємо їх розчарувати, для човнового мотора потрібен спеціальний тяговий акумулятор.
Відмінність тягових акумуляторів для човнових моторів від автомобільних
Коротко кажучи, акумулятор цей пристрій, що зберігає прийняту електроенергію від зовнішнього джерела і потім здатне її передати. Тяговий акумулятор від автомобільного відрізняється можливістю підтримувати тривалу подачу струму.
стартовий акумулятор
Стартовий акумулятор, той який використовується в автомобілях, але відіграє допоміжну пристроєм. Він використовується для створення потужного разового заряду, запускаючи паливний двигун, наприклад у автомобіля або мотоцикла.
При цьому його негативними якостями прийнято вважати примхливість в обслуговуванні. Так як в основній своїй масі АКБ мають свинцево-кислотний принцип роботи, заряд не повинен падати нижче 20%, в іншому випадку ємність акумулятора падає. Відбувається так звана сульфатізація електродів.
Це трапляється, коли свинець, який бере участь в перенесенні струму, при відсутності заряду вступає в хімічну реакцію з пластиною тим самим «висихаючи» і затвердевая.
Тривала розрядка здатна повністю вбити батарею. Також автомобільний акумулятор боїться низьких температур. Взимку його потрібно періодично прогрівати в приміщенні. Для тривалої підтримки струму він не підходить.
тяговий акумулятор
Тяговий акумулятор придатний для будь-якого електротранспорту, наприклад для тролейбуса, електромобіля або човнового електромотора. Головними плюсами тягового акумулятора є: серйозний запас циклів-годин, безстрашність перед майже повною розрядкою, широкі експлуатаційні можливості.
Все це ми докладніше розглянемо нижче, а поки розглянемо основні типи тягових акумуляторів.
Основні види тягових акумуляторів
Говорячи про основні види тягових акумуляторів для риболовлі, ми можемо для себе виділити 2 підвиду свинцево-кислотного типу це AGM і GEL, але спочатку свинцево-кислотний тип.
Даний тип акумуляторів має свинцеві пластини, що знаходяться в пластмасовому або скляній коробці, які залиті кислотним електролітом. Крім того, що свинцево-кислотний тип широко використовується у стартових АКБ, він також представлений тяговими акумуляторами Недоліки все ті ж: висока ймовірність виходу з ладу.
Однак дану технологію істотно вдосконалили зробивши кілька підвидів:
- AGM (Absorbent Glass Mat - Абсорбована скловолокно). На відміну від класичного свинцево-кислотного акумулятора, дана технологія зроблена не з застосуванням рідини, а за допомогою спресованого пористого скловолокна. Використання кислоти тут мінімальне, а значить, істотно зменшена можливість сульфатізаціі електродів. Крім іншого даний тип акумулятора відноситься до необслуговуваних типу, тобто заливати електроліт в нього не потрібно. Корпус зроблений герметичним і не дозволяє вилитися кислоті. Разом з цим відвернена можливість корозії. Однак є й недоліки, такі як: чутливість до перенапруження, велику вагу.
- GEL. Ще один тип акумулятора для човнового електромотора, зроблений на свинцево-кислотній основі. У його корпус залита спеціальна гелеобразная рідина, що виключає у нього ймовірність витоку. Так само, як і AGM даний тип акумуляторів називають не обслуговуються, тобто ніякого догляду за ним вести не потрібно. І хоч цей вид акумуляторів є дорогим і має трохи меншу кількість циклів заряд-розряд, для човнового мотора рекомендують саме його.
Переваги і недоліки
Розглянувши 2 основних типи акумуляторів на човен, пройдемося детальніше по їх характеристикам і виявимо їх сильні і слабкі сторони.
Отже, переваги технології AGM
- Доступна ціна та великий вибір. Акумулятори такого типу, як правило, широко представлені в початковому ціновому діапазоні, проте AGM батареї присутні і серед дорогих моделей.
- Великий термін служби. Якщо ходити на риболовлю кожні вихідні протягом року, то акумулятора повинно вистачити на 7 років, мінімум. Кількість циклів зарядів-розрядів в середньому понад 800.
- Герметичність дозволяє заряджати акумулятор без виділення небезпечних речовин.
- Можливість покласти акумулятор на бік. Ще одна корисна властивість герметичності, при цьому не рекомендується перевертати предмет догори дном.
- Відсутність необхідності догляду за акумулятором.
А ось її мінуси
- Неможливість зберігати акумулятор в повністю розрядженому стані. На відміну від GEL глибина розрядки у стекловатного типу акумуляторів не повинна перевищувати 20-30%.
- Зменшення напруги на морозі. На холоді батарея буде видавати трохи меншу напругу. Це може позначитися на ефективності роботи мотора.
Тепер розглянемо плюси GEL
- Більш низький рівень розрядки при просте. Якщо заряджений акумулятор ніяк не використовується, через місяць можна очікувати розрядку не більше 5%, що є хорошим показником.
- Здатність до глибокої розрядки (Deep Cycle).
- Стійкість до крайніх температур. Від -30 до +60.
- Поліпшений захист від вібрацій. Корисна під час сильних хвиль.
- Ще більш тривалий запас циклів-годин. З окремими моделями гелевих акумуляторів ви зможете зарядити прилад більше 1000 разів.
В цілому все свинцево-кислотні акумулятори мають загальні недоліки
- Велика вага. Приблизно близько 30 кг, наворочені моделі можуть важити на десятки кілограм більше.
- Чутливість до перевищення розряду. Він не повинен бути більше 25%.
- Неекологічних. Після використання присутня необхідність спеціальної утилізації.
особливості експлуатації
Однак також це означає:
- Заборона на розтин. Велика кількість кисень завдасть пластин непоправної шкоди.
- Слід заряджати прилад, не більше ніж дозволяє розмір його ємності. Використовуйте обмежувачі заряду.
- Пам'ятати про токсичність свинцю. Якщо акумулятор якимось чином продірявився, що трапляється вкрай рідко, вам слід викинути його, але в спеціальних місцях вторинної переробки. Даний важкий метал, дуже небезпечний.
- Не варто забувати про низький рівень зарядки. Якщо вона нижче 20% вам слід підзарядити прилад, у випадку з рідким електролітом це критично.
- Чи не використовуйте й не зберігайте акумулятор при температурах нижче -20 ° С або вище + 60 ° С.
Рейтинг моделей з цінами
Вибираючи тяговий акумулятор, ви повинні дивитися на його ємність (A / ч), довговічність (циклів заряду), мінімальна напруга (V) і температурні умови (° C).
Давайте коротко пробіжимося по трьом різним моделям, представленим на ринку сьогодні:
- Акумулятор Deka DP24. Один із самих бюджетних варіантів. Середня ціна 8000 тис. Руб. Даний прилад хоч номінально і називається акумулятором глибокої розрядки, за своєю суттю є AGM. Тобто має всі мінусами даної технології: погано переносять температуру, має зменшену кількість циклів розряд-заряду. Його ємність становить 85 А / ч, а напруга 12 В, що в цілому непогано. Дана модель буде дуже хорошою для першої покупки тягового акумулятора, щоб розібратися з усіма тонкощами роботи з ним. Гарний для невеликих надувних човнів. І до речі, він не вимагає обслуговування.
- Акумулятор гелевий Minn Kota MK-31-GEL. Ціна близько 22-х тисяч рублів. Розкішний апарат, герметизований, з ємністю в 102 А / ч і напругою 12 В, з реальною можливістю глибокої розрядки. Фірма Minn Kota давно зарекомендувала себе як фірму лідера в моторному виробництві. Їх акумулятори нітрохи не гірше. Чудовий варіант для потужних електромоторів.
- Акумулятор Gel Deka 8G8D. Цей акумулятор коштує 40 тисяч рублів і популярний на яхтах. Його ємність 225 А / ч. Він пускає струм понад 1000 А і важить 71 кг. Додати тут нічого.
Зарядний пристрій
В силу того, що AGM і GEL акумулятори дуже не люблять перевантаження під час зарядки, до кожного пристрою існує спеціальний зарядник.
Він допомагає прискорено відновлювати заряд і головне враховує шукану ємність акумулятора (наприклад для акумуляторів від 15 до 130 А / ч). Зарядний пристрій містить індикатор і компенсує падаюче напруга.
Варто зарядний пристрій сьогодні від 5 тис. Руб важить близько кілограма і має невеликі габарити. Якщо ж його немає, ви можете використовувати свій автомобіль, але потрібно пам'ятати, що найбільше прийнятне напруга для GEL акумулятора складає 13.9 В, а для AGM 14.4 В.
Однак, ці цифри сильно залежать від навколишньої температури, чим вона нижча, тим більша напруга (в межах декількох десятих) можна подати.
Огляд акумуляторів для човнового електромотора
Огляд акумуляторів для ехолота 12 вольт
Огляд електромоторів для надувних човнів