Toyota land cruiser 4, 7 v8 2uz-fe, drive2

Добрий день всім!

Ви знаєте давно виникло питання придбання другого авто в сім'ю. На жаль мій Tourer V повинен поступово переходити до машини вихідного дня і на це є свої причини виходячи з нинішніх реалій. З іншого боку зручність мати 2 автомобіля в сім'ї дозволяють у багатьох моментах розв'язати руки і бути мобільним і також проводити обслуговування одного авто, а їздити на іншому. Ви раніше могли бачити, що Марк постійно піддається якимось експериментам і тому друге авто просто необхідно. Коли справа дійшла до вибору, то однозначно вирішив, що шукати седан сенсу немає і потрібно звернути увагою на щось більш велике. З огляду на моє небайдуже ставлення до Toyota я не бачив для себе іншої альтернативи і став шукати Toyota Land Cruiser 100. Напевно багато хто мене не зрозуміють, але мені знову довелося взятися за пошуки чергового "старого відра". Свого часу я навіть не міг дивитися в бік соток і ці машини реально були недосяжні з точки зору фінансів, але на щастя час йде і транспорт старіє і якщо для одних цей час подивитися на щось нове, то для інших настає момент спробувати на смак те, що було непідйомним раніше. Та не приховую, були думки подивитися в бік німецького автопрому, але це вже інша цінова група і зваживши всі плюси і мінуси я вирішив не змінювати традиції і шукати Тойоту так як Її філософія і підходи мені вже відомі після досить тривалої експлуатації Марковника. Близько 7 ми місяців було витрачено на пошуки щодо живого екземпляра сотки. Так я прекрасно розумів, що реально живі екземпляри коштують не дивлячись на вік дорого і часто реальні власники не поспішають розлучатися з такими авто. З іншого боку я був готовий шукати авто, яке вимагає деяких вкладень спочатку, але всі інші нюанси я зможу зробити своїми руками так цей автомобіль ремонтопридатний що і в принципі стало основним пріоритетом при виборі.
Я також відкинув варіанти пошуку дизельних версій так як бензин мені по духу ближче. Загалом зустрічайте поповнення в моєму гаражі. Буду намагатися викладати цікаві моменти з життя автомобіля, ну а також черпати щось нове від таких же власників легендарного транспортного засобу як Toyota Land Cruiser 100

Паспортні данні

Три місяці на сайті Опис змінено 2 місяці тому

бортжурнал 5

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Спасибо) Бачу, що багато хто після вішки в якості альтернативи вибирали 2UZ)

Чи не замість, а разом)

Що ви тут проти дизелів маєте. ))

Основна проблема дизелів - це їх ціна, яка завищена спочатку в порівнянні з бензиновими. Друге знайти реально живий дизельний крузак це теж удача, а ті машини які є то вони на старті зажадають більше вкладень. Економії як такої ні буде ні на дизельної машині ні на бензинової. Я поки в експедицію не збираюся де дизелек має свої переваги тому поки хочу розібратися що таке бензинова сотка

Розумію. Сам шукав свою неспішно близько чотирьох років (!).
Взяв за завищеним ціннику, як ти кажеш. Якщо порівнювати з бензинки.
Але шукав тільки дизель. Був готовий до вкладень на старті. Моя Тигра мене дочекалася.
Кстати да, брав з прицілом далеких поїздок.

З точки зору автономності ходу тут у мене ще до того ж йде балон з газом. Я розумію, що десь в лісах і кишлаках НЕ знайдеш газових заправок, але я бачив що народ і на бензині на дальняк катає. Поки мені складно судити що краще або гірше, так що в процесі розповім)

Хороший машин що не говори! А з приводу дизелів, - вони стоять надто космічних грошей ...

Абсолютно згоден! Як я вже писав раніше, - класна машина, але при всьому при цьому ціна надто висока ... простіше почекати або доповісти енну суму грошей і взяти вже 200 ... вони і свіже та й по внешк вони особисто мені куди більше подобаються ніж 100 ... І щодо після вешкі на дизелі буде складно, - згоден ... я сам не знаю що брати другий машиною, - особливо з огляду на що катаюся на вехе ...

Повна версія сайту

Схожі статті