У курячої компанії сергея Лісовського труднощі зі збутом

Новини індустрії

Але на словах між своїм бізнесом і своїм статусом творець «Моссельпрома» проводить чіткий вододіл. «Кажу як член Ради Федерації», - важливо повідомляє він тепер при кожній нагоді.

Але ще більше, ніж успіхи російських конкурентів, Лісовського дратує засилля імпортної курятини. «" Ніжки Буша "відступають? Хто вам таке сказав? »- пожвавлюється Лісовський, варто лише згадати про американських стегенця в минулому часі. Вони як і раніше поставляються в країну - тільки здебільшого йдуть в переробку. Це, за оцінками бізнесмена, величезний ринок, закритий для його компанії через обурливого потурання влади.

«На виробництво ковбас, котлет, пельменів припадає близько 40% всього продаваного в країні м'яса птиці», - прикидає Лісовський. Ємність цього сегмента, судячи з розрахунків ИАМ, становить близько $ 2,2 млрд. Лісовський ратує за суворе квотування і закони, що забороняють використовувати в промисловій переробці м'ясо імпортної замороженої птиці. Поки їх немає, перспективи розвитку своєї компанії викликають у Лісовського тривогу. Він сповнений рішучості виправляти ситуацію всіма доступними методами. Благо у сенатора їх не так уже й мало.

ВАЖЛИВА ПТАХ

На початковому етапі Лісовському допомогло знайомство з Діно Динева. Через цього болгарського кінопрокатника, в колишні часи тісно працював з Premier SV, Лісовський вийшов на великого французького виробника курятини - компанію Duc. Французи розробили весь проект - від концепції до технологічних деталей, але в останній момент утрималися від фінансової участі. Лісовський виявився наданий самому собі - на безмежному, але ризикованому полі сельхозінвестіцій.

Підприємець, зрозуміло, не бачив себе в ряду побитих життям аграріїв. Навпаки, вирощувати курей він взявся з властивим йому честолюбством і кураж. Виторговувати знижки на обладнання у європейській компанії Stork, відомої своєю дорожнечею, Лісовський відправився на Bentley останньої моделі, позиченої у приятеля. Навіть будівництво і та повинна була вестися по вищому розряду.

Спочатку зведення птахофабрик в підмосковному Домодєдово планувалося віддати великої французької будівельної компанії Bouygues (в партнерстві з нею Лісовський починав будувати один з наймодніших в Москві ТЦ «Атріум» на Курському вокзалі). На жаль, але і урізана за результатами виснажливого торгу на 30% кошторис французів в $ 125 млн виявилася дорогувато. Волею-неволею довелося шукати виконавців усередині країни і самому вплутуватися в довгу і проблемну будівництво.

ГРОШЕЙ кури не клюють

Проте врешті-решт Лісовський отримав що хотів: зразковий птахівничий комплекс повного циклу, споруджений переважно на землі, придбаної у власність. Лише 41% фонду «Моссельпрома», що становить понад 400 га, знаходиться в довгостроковій оренді, при тому що три з чотирьох майданчиків і комбікормовий завод на додачу розміщені під боком - в Московській області.

Лісовському приємно згадувати, як після екскурсії по його пташнику бразильці марнували компліменти, називаючи птахоферми «палацами». За EPEF - прийнятому в галузі інтегральним показником ефективності бройлерного виробництва - компанія, згідно з оцінками експертів з Cobb, випереджає навіть колег з Європи.

Про наших господарствах годі й говорити: більшість з 166 вітчизняних птахофабрик побудовано за радянських часів. Окремі з них можна перебудувати, але багато потрібно просто зносити, впевнений Лісовський. Чи не менше половини своїх пташників «Моссельпром» побудував з нуля, незважаючи на те, що реконструкція в середньому обходилася в 2,5 рази дешевше організації виробництва в чистому полі.

Але Лісовський міг собі це дозволити. Учасник нацпроекта в АПК, «Моссельпром» отримав від Россельхозбанка кредитну лінію обсягом 840 млн руб. на вісім років. Відсотки по позиці взялися субсидувати відразу два бюджети - федеральний і Московської області. Навіть ставка кредиту на закупівлю зерна підприємцем і та покривалася за рахунок коштів департаменту продовольчих ресурсів столичного уряду.

Але бурхливий ріст вже позаду. Сьогодні споживчий ринок охолодженого російського м'яса у великих містах поділений, вважає Лісовський. Подальший розвиток він пов'язує зі збутом некондиційної тушки - тобто птиці, непридатною для роздробу. А мова йде ні багато ні мало про 25-30% всього обсягу випуску компанії. На жаль, непатріотично підсіли на дешевий імпорт переробники, за словами підприємця, ігнорують вітчизняних постачальників. В результаті тонни м'яса пропадають на складі.

Втім, за патетичним міркуваннями глави «Моссельпрома» вислизає важлива деталь: поставки в торговельні мережі ледь перевищують 20% від загального обсягу реалізації виробника. Чи не зарано з такою структурою збуту ставити хрест на ринку великих міст, де, як відомо, заправляє мережева торгівля?

У небажанні Лісовського танцювати під дудку рітейлерів як ніби є щось особисте. «Вони заробляють мінімум 30% на товар. Коли був пташиний грип, оптова ціна впала на 40%, а роздрібна - на 5%. Як вам це подобається? »- обурюється господар« Моссельпрома ». Зауважимо, що рітейл відповідає компанії Лісовського повною взаємністю. Логістика виробника налаштована на самовивіз товару покупцем. За словами представника великої московської продуктової мережі, який наполіг на анонімності, «Моссельпром» був виключений зі списку передбачуваних постачальників через те, що не міг доставити продукт в стислі терміни без шкоди якості. Використовувати для цих цілей власні рефрижератори мережі, як правило, не готові. По минулому році лише 27% від обороту «Моссельпрома» доводилося на охолоджене м'ясо, цікаве супермаркетам, решта - на заморозку. Внесок продуктів глибокої переробки (швидкого приготування) в продажу компанії і зовсім зникаюче малий - 0,2%.

Не додає любові до «Моссельпром» і впізнаваність цієї марки у кінцевого споживача - за свідченнями директора ИАМ Олени Тюриной, майже нульова. Традиційна майданчик збуту продукції компанії - відкриті ринки, місце для брендингу досить спірне. «Враження, що у компанії немає чіткої збутової стратегії, - каже Тюріна, - а разом з нею немає і ясного розуміння, на яку цільову аудиторію вона працює і які місця продажів відповідають її позиціонуванню».

ГОЛОСУЙ чи програє

Втім, проблеми «Моссельпрома» не викликають у Лісовського бажання розлучитися з активом. Майже півстоліття ціни на продовольство в світі знижувалися. Але ось уже третій рік поспіль вони ростуть - і будуть рости ще років двадцять, розраховує підприємець. Причини відомі: Китай майже вичерпав посівні площі, в Європі та Америці все більше сільгоспземель відводиться під культури для виробництва біопалива. «Зараз ми практично на дні цієї синусоїди. Так навіщо продаватися? »- міркує Лісовський.

Але справа не тільки в цьому. Підприємця плекають надії замістити імпорт рідної продукцією. Громадська думка і законодавче поле знаходяться в процесі дозрівання. Парламентська діяльність, за твердженнями сенатора, аж ніяк не є марною. Підливають масла у вогонь і часті виступи по радіо і телебаченню (включаючи ТВЦ, заступник голови ради директорів якого Лісовський недовгий час працював). Навіть в кулуарах глава «Моссельпрома» не перериває просвітницької роботи, презентуючи журналістам і політикам DVD-фільми «Глобальний переділ: навіщо Росії другому Бушу?». Можливо, цього мало для віри в успіх протекціоністської місії Лісовського, але досить для розуміння його стратегії. «Врешті-решт імпорту буде поставлено заслін, це питання часу», - впевнений Лісовський, забуваючи уточнити, чи говорить він це як сенатор чи як глава агрохолдингу. Різницю вже не вловити.