При перевірці рівня масла щуп (1) виймається з направляючої трубки. Рівень масла повинен знаходитися між позначками або в області рифленої поверхні (стрілки) на кінчику щупа. Кількість доливаного масла між маркуванням становить 1 л. Вимірювання може бути точним тільки в тому випадку, якщо автомобіль стоїть на горизонтальній поверхні.
Якщо ви свій Audi A4 щойно придбали (новий або старий), то повинні заради безпеки при кожній заправці паливного бака братися за щуп для вимірювання рівня масла. Коли ви дізнаєтеся, що ваш двигун витрачає зовсім мало масла, то перевірки можна проводити між другою і четвертою заправкою.
- Згідно з інструкціями Audi контроль рівня масла повинен здійснюватися при температурі двигуна 60 ° С, що відповідає приблизно 10 хв після запуску холодного двигуна.
- Поставити автомобіль на горизонтальну поверхню.
- Після виключення попередньо прогрітого двигуна почекати мінімум п'ять хвилин для того, щоб все масло стекло в картер.
- Будьте обережні з гарячим двигуном, можна обпалити руку об розташовані навколо деталі.
- Вийміть щуп, витріть його чистою, не ворсистою ганчіркою або паперовою серветкою, знову введіть до упору, трохи почекайте і знову вийміть.
- За стрижня ви зможете побачити рівень масла.
- Якщо рівень мастильного засобу сягає лише нижньої позначки, то моторне масло потрібно долити.
Порада: Якщо ви хочете вести точний журнал про витрату масла вашим Audi A4, то ви повинні робити виміри завжди в одному місці і при одній і тій же температурі масла.
Сам по собі чорний колір масла не є сигналом до заміни моторне масла. Масло знову темніє навіть незабаром після заміни. Випадає бруд і продукти стирання зберігаються в підвішеному стані для того, щоб вони не потрапили всередину двигуна.
Різниця між нижньою і верхньою маркуванням на щупі для вимірювання рівня масла становить 1 л. Рівень масла не повинен опускатися нижче нижньої позначки. Недолік чверті літра олії ще не є небезпечним, але якщо не вистачає більшої кількості масла і на Audi A4 їздять в різкій манері, то на поворотах тиск масла може падати до небезпечного рівня.
Шкідливий також надлишок олії в двигуні. При високих оборотах воно може потрапляти через вентиляційний отвір в корпусі картера в камери згоряння. Для каталітичного конвертора надлишок олії так само небезпечний, як і незгорілих бензин. Слідство: він може розплавитися. Але при нормальній витраті масла це не небезпечно.
Підсумок: масло рекомендується доливати, коли його рівень знаходиться в нижній чверті між двома мітками щупа. Чи не наливайте масло вище верхньої позначки.
Порада: Масло в невеликій кількості коштує дорожче, ніж в 3-, 4- або 5-літрових каністрах. Для додавання масла в дорозі такого роду упаковка найчастіше незручна. Крім того, вона займає багато місця в багажнику. Зручна 1-літрова банка моторного масла з кришкою, що загвинчується, з якої ви в разі потреби може доливати масло невеликими порціями.
Чи можна змішувати масла?
Можна змішувати без побоювання всі сорти масел будь-яких виробників, включаючи одноцільові і багатоцільові масла. Ця змішуваність без шкідливих наслідків є основною вимогою міжнародних стандартів на олії. Хоча змішування з іншим моторним маслом може злегка вплинути на специфічні властивості певного масла, так як кожна марка масла має свій власний поєднанням добавок. Але ніколи не наражається на небезпеку мастильний ефект. Тому, хто дотримується рекомендованих фірмою Audi стандартів на олії, не загрожує небезпека пошкодження двигуна через невідповідного масла.