я тут їхала в автобусі, 191м
так ось, переказ слів кондуктора: контролери на маршруті не ходять взагалі, вони типу самі собі контролери. За день маршрут повинен здати 14 тир, все інше - собі в кишеню.
Як ця система укладається в концепцію некомерційних міського транспорту, я не розумію.
майже 700 квитків?
сумніваюся, в громадському транспорті більшість їздить по проїзним або різним пільговими квитками
Так все елементарно. У кондуктора в його рейсовому листку вказані номери квитків на котушках, які йому видаються в його транспортному підприємстві на початку зміни. Щоб "Левачев" кондуктора самі десь купують котушки з квитками, природно номера квитків на "лівих" котушках будуть не такими, як у рейсовому листку кондуктора. Ось так і можна підловити кондуктора на те, що він халтурить в свою кишеню. А квитки будуть не підробленими, так що совість пасажира чиста - він адже за проїзд платить, а не за достовірність квитка.
Причому контролери найчастіше самі і продають кондукторам ці "ліві" котушки квитків.
а кондуктора не могли бути підробленими?: 004:
Швидше контролери.
я тут їхала в автобусі, 191м
так ось, переказ слів кондуктора: контролери на маршруті не ходять взагалі, вони типу самі собі контролери. За день маршрут повинен здати 14 тир, все інше - собі в кишеню.
Як ця система укладається в концепцію некомерційних міського транспорту, я не розумію.
ця тема з підробками існує всі роки, що існують кондуктора. спритні громадяни роблять так- один квиток дають справжній, следующій- не дуже))) рулончик виглядає так само, вони їх між собою поширюють, мабуть в друкарні йде багато лівака. відрізнити їх неможливо-вони справжні, тільки номерочки інші, не ті, що кондуктор зарегиться на початку рейсу.
щодо одних пільговиків не згодна. в центрі, наприклад, як раз таки не по проїзним в основному їздять, розповідала якось знакомая- багато іноземців і взагалі приїжджих, вони все платять, при цьому їдуть пару зупинок, по визначних пам'ятках. там ТАКІ прибутку у кондукторів. нормальні, короче.40-50 тир на місяць-легко. а влітку і вигадливі.
схоже, кондуктор не поділили з ким треба
працю кондуктора аццки важкий, зарплата смішна - важко не піддатися спокусі попрацювати на себе
раніше я нерідко не брала квиток або повертала кондуктору. тепер вони не беруть, вважаючи, що їх пасуть
працю кондуктора аццки важкий, зарплата смішна
Раз 10-20 в рік виникає бажання сказати кодуктору "вас щось не влаштовує, ось двері. Йдіть додому" на хамство.Тіпа "я ще ходити до вас повинна" або апофеоз моїх поїздок в автобусах "ви що це зовсім з глузду з'їхали з дитиною в автобусі їхати? "Від кондуктора яка тупо в прохід не пролізала. і на моє зауваження "акуратніше, тут дитина" (каюсь ліктем штовхнув) відреагувала такою фразою.: 065:
Раз 10-20 в рік виникає бажання сказати кодуктору "вас щось не влаштовує, ось двері. Йдіть додому" на хамство.Тіпа "я ще ходити до вас повинна" або апофеоз моїх поїздок в автобусах "ви що це зовсім з глузду з'їхали з дитиною в автобусі їхати? "Від кондуктора яка тупо в прохід не пролізала. і на моє зауваження "акуратніше, тут дитина" (каюсь ліктем штовхнув) відреагувала такою фразою.: 065:
дуже давно подібного не зустрічала. у мене до кондукторам теж є рахунок, але це ще з тих часів, коли гор.транспорт по іншому датировался
ми якось їхали на тролейбусі з чоловіком до Окея (три зупинки) на зворотному шляху потрапили в той же тролейбус кондуктор взяла з нас менше на десятку, але квитки не дала. Чоловік зупинив мій праведний гнів, мовляв нехай заробить людина. Але часто цим маршрутом не дають квитки просто без знижки. Ось це вже борзості
Про що ви? Про які знижки мова?
Я тут недавно їхала в тролейбусі. У мене проїзний куплений на 10 поїздок на наземний транспорт. Простягаю його кондуктору, щоб той зняв поїздку, а він подивився, махнув рукою і не взяв з мене оплату. Було так несподівано, але приємно.