Готова продукція (дверне полотно. Коробка, лиштва і добори) упаковується окремо.
Кожен виріб маркується. вказується модель, виконання, колір тонування.
Полотно упаковується в гофрокартон. На картон в торцях полотна з двох сторін кріпиться прокладка з ДСтП, яка захищає багет від механічних пошкоджень (товщина прокладки 12 ÷ 24мм, в залежності від товщини багета), потім на полотно одягається поліетиленовий рукав, щоб уникнути попадання вологи рукав заклеюють скотчем.
Упакована продукція укладається в палет на піддоні. Додаткова упаковка в палет охороняє виріб від механічних пошкоджень, бруду, вологи, атмосферних опадів. Палет в середньому включає 35 ÷ 40 дверних полотен.
Коробка. "Взацеп" укладається стопа з чотирьох деталей, кожна деталь прокладається гофрокартоном, три таких стопи образут пачку (разом 12 деталей в кожній). Пачки упаковуються в поліетилен і укладаються в палет (40 ÷ 45 пачок) на піддоні.
Лиштва упаковується в пачку по 30 деталей (три стопи, по десять деталей в кожній), стопи вкладаються в палет.
Добори (портали) упаковуються по 8 деталей.
Палети стягуються пакувальної стрічкою по краях піддону, щоб не пошкодити продукцію під стрічку обов'язково кладеться плита ДВП або ДСтП.
Навантажувальні операцііпроізводятся з використанням автонавантажувачів та гідравлічних візків.
Транспортування продукції здійснюється в залізничних контейнерах, залізничних вагонах критого типу або автотранспортом. При використанні автотранспорту палети додатково кріпляться ременями, при ж / д транспортуванні-розпірками з дощок, це виключає зсув палет при перевезенні.