Вітаю всіх!
Хочу розповісти про свій досвід установки монітора для CarPC в машину.
Завдання ставилися наступні:
1) Монітор повинен бути непомітний, коли в машині нікого немає.
2) По можливості залишати вигляд панелей без змін, що не курочіть оригінальні деталі.
3) Монітор повинен мати можливість підключення до CarPC і бути сенсорним.
В результаті вибір зупинився на 7 '' варіанті з камерою заднього виду в коплекте + ще одну можна підключити, сенсорний екран, блок живлення на 12v.
Купив на www.ebay.com
Коробка показана на фото.
Примітка: Варіанти з готовим механізмом висування відкинув через їх дорожнечу.
(Мій варіант 4 700 руб. З доставкою проти 13 000 руб. Без доставки і без камери).
Примітка: Основні труднощі виникли в зв'язку з нестачею вільного місця по висоті, особливо при кінцевій установці в панель.
За базу для механізму висування монітора використовував старий CD привід.
На фото стаціонарна частина, яка встановлює в корпус і висувається елемент (шасі), на який буде кріпитися монітор. На шасі зробив виріз під дроти монітора, щоб зменшити кінцеву висоту конструкції.
Після замірів форма корпусу, яку можливо було впихнути в панель, виявилася майже прямокутної. Корпус зробив із пластику товщиною 2 мм.
З'єднував частини за допомогою розчинника з пластмасою, закачаною в звичайний шприц. Повністю сіх розчин близько доби, але вже хвилин через 10 після проклейки можна було не боятися, що елемент відвалиться.
Монітор закріпив на шасі за допомогою саморобної петлі, яка дозволяє повертатися йому на 90 градусів. Ось діаметром 2 мм. Петля з жерсті.
Після години медитацій було вирішено перенести вихід проводів в іншу частину корпусу монітора. Якщо чесно, було страшно, що разом з перенесенням проводів монітор може зробити мені ручкою і склеїти ласти, але, як то кажуть, <кто не рискует — тот не пьет шампанское> .
На малюнку зліва і по центру видно, як тепер розташовуються дроти. Справа, як я залив пластиком старе місце виведення, щоб не дуло.
Примітка: Після установки з'ясувалося, що жорсткості петлі не вистачає і монітор "гуляє". Трохи пізніше перероблю петлю, взявши більш товстий матеріал.
Це кришка коробки і пази, за якими вона ходить. Верхівки бічних стінок довелося підрізати на 2 см по довжині на висоту 5-8 мм, так як вони заважали ходити закриває кришці з панелі.
Вирізи видно на малюнках вище, де йде опис корпусу.
Це дно коробки. Отвори пророблені під 4 шурупа (від того ж CD) плюс 2 отвори для шківа двигуна і шківа шестерні для зменшення загальної висоти конструкції.
Тут показані пробні випробування всієї конструкції. Монітор виїжджав і заїжджав без проблем.
Після пробної установки прийшла сумна звістка. Ходу руху шасі не вистачає для повного виїзду монітора, так як короб кріпиться в глибині панелі, а не прямо на ній. Збільшити хід не можна, так як в панелі просто немає місця під довший шасі.
Не вистачало величини ходу 30 мм. Для обходу проблеми було вирішено зробити кріплення монітора на шасі ковзної. У паз на задній кришці монітора з одного боку кладеться прямокутна гайка з комплекту монітора, з іншого боку нещільно пріворачівается петля так, щоб зусиллям руки можна було рухати монітор по напрямних, як показано на малюнку.
radikal.ru/F/s018.radikal.../60/d394ead2d281.jpg.html
Перед заїздом в панель.
Повертати монітор в такий стан доводиться в ручну.
radikal.ru/F/s018.radikal.../50/cea422cbbdc7.jpg.html
Це монітор вже у <домике>.
radikal.ru/F/i026.radikal.../2b/d98794b57d40.jpg.html
Кришка закрита, і нікому в голову не прийде, що тут хтось причаївся.
Далі настала черга камери, яка йшла в коплекте з монітором.
Камера водонепроникна плюс у неї своя інфрачервона автоматичне підсвічування.
Вирішено було кріпити на задній пластиковий спойлер над номерним знаком.
Для прокідиванія проводів довелося рассверлить одне відкрутитеся в корпусі під діаметр 14мм. Далі при закручуванні додав туди шайбу, щоб гайка НЕ провалювалася.
radikal.ru/F/s018.radikal.../00/5de1978484bb.jpg.html
Знову ж для антивандальні: один шуруп ввернуть хрестовий - для можливості відкрутити і відрегулювати положення камери. З іншого боку був зроблений спецвінт, який викрутити в польових умовах не представляється можливим, так що піонери йдуть лісом.
Камера на загальному тлі виділяється несильно, практично не виступає за спойлер. Огляд дає відмінний.
У сухому залишку:
1) антивандальні з монітором досягнута на 100%: якщо він знаходиться в панелі, витягнути його не виходить, тому що просто нема за що вхопитися, все елементи похилі.
2) Користуватися монітором трохи незручно. Хочеться повернути його більше до себе, але при цьому при перемиканні передач рука його стосується, що не є добре.
3) Механізм висування потребує доопрацювання, треба додати більше жорсткості.
4) Камера показує відмінно. Зображення кольорове + лінії розмітки додаються автоматично.
P.S. Окреме спасибі Куликову Валерію Олександровичу.
5 років Мітки: carpc, monitor