матеріали
Фара, ліва код 92201-1C500
Протитуманні фари права код 92202-1C500
Реле код 95224-29850
Вимикач протитуманних фар код 93740-1C500
Пріоровскій комплект для підключення ВТФ. По суті з нього стали в нагоді лише дроти з роз'ємами до ВТФ.
Ну і ніде не знайшов в записах що потрібно також 8 саморізів з капелюшком - чому то до ВТФ з не поклали в набір. Ця дрібниця може вас сильно засмутити якщо їх раптом не виявиться а все розібрано і просвердлений.
Також для установки необхідно придбати набір коронок, я купив такий:
Установка проводилася точно по вказаними записів, тому зверну увагу на те, що викликало питання і знайдені на них відповіді.
1. Як розмітити центр отвору під ВТФ в бампері?
Для початку потрібно помити знятий бампер і прикласти на місце свердління коронку- переконатися що по діаметру "воно" .Для нашого випадку підходить коронка на 83 з набору
Потім взяти наприклад щільний картон і коронкою його "просвердлити" - вийде гурток з отвором від свердла - шаблон. Потім прикласти його на местосверленія і відзначити центр для свердла коронки вже на місці - на бампері. Також важливо щоб не подряпати краю отвору заклеїти місце свердління з запасом малярським скотчем.
Виходить ось так:
Ну і потім вже прикручуємо ВТФ на штатні місця.
маркування штатної лампи
2. Куди кріпити "землю" від ВТФ?
Оскільки я використовував набір, то дроти були тієї довжини що були. Зараз би я купив просто дроти і роз'єми і зібрав все. Набір був пріоровскій, довжини проводів не вистачило для прикрутити "землю" в "штатні" місця. Зліва я підключив до кріплення чорного "бачка" - мабуть частини воздуозабора, обробивши місце контакту мідної пастою.
мажемо мідну пасту
Справа кріпив схожим чином:
3. Як завести провід від ВТФ в салон?
Отже дроти "землі" підключені другий провід йде в салон для підключення. Мені для цього довелося зняти ліве колесо і відкрутити захист арки. Коли я її відігнув побачив заглушку, до якої входить штатна проводка в салон. Я її витягнув, виконав в ній отвір, ввів дроти від ВТФ і поставив її на місце.
Далі вже в салоні зловив кінці проводів.
4. Куди підключати провід від ВТФ і як?
У прінцип можна вести один провід, так як ВТФ у нас працюють паралельно і в підсумку ми їх підключаємо паралельно, але я використав проводку з пріоровскій комплекту і потмоу вед в салон 2 дроти. Для підключення проводів потрібно відкрутити блок запобіжників той що під кермом, відключити всі пікетники проводів на лицьовій стороні і тоді ви доберетеся до задньої частини блоку. вона то нам і потрібна!
На задній частині є вільне місце під реле - туди ми ставимо реле і далі нас цікавить розташований біля цього реле джгут проводів. З цим я довго парився, не міг зрозуміти а який джгут і куди і що :)
зворотна сторона блоку запобіжників
Так ось. в цьому джгуті є р \ будинок два товстих дроти - червоний і білий, а ось біля них тонкий рожевий, ось він нам і потрібен, до нього ми і будемо підключатися, точніше до його клеми, як її витягти із гнізда описано в зазначених вище мануалах .
