Від їзди по неякісним дорогах страждає весь автомобіль, але найбільше зносу піддається його ходова частина і колеса. Особливо при попаданні колеса в глибокі ями або при наїзді на предмети з гострими кутами, бордюри, камені і т.д.
Як правило, після сильного удару диск деформується і через нещільно прилягає покришки перестає тримати тиск всередині шини. Відповідно колесо необхідно відносити в ремонт, де за недужих пошкодженнях досить буде виконати прокатка диска. для того щоб відновити його геометрію.
Прокат або як ще кажуть правка дисків це найбільш простий і найбільш затребуваний тип ремонту колісних дисків, враховуючи далеко не завжди якісне дорожнє покриття. Прокат диска виконується як для сталевих штампованих, так і для литих, кованих дисків, але у випадку з останніми такий ремонт може привести диск в непридатність.
Вирівнювання країв диска необхідно не тільки для повернення втраченої герметизації шини, але і для усунення ефекту биття колеса, який рано чи пізно може призвести до руйнування елементів ходової автомобіля.
Для редагування диска використовується спеціальне обладнання, в якому затискається пошкоджений диск і поступово витягується, проходячи через гідравлічний циліндр з декількома насадками. У випадку якщо пошкодження на кромці диска надто сильні, процес витягування може привести до появи невеликих тріщин, усувають які за допомогою аргонової зварки, завдяки чому тріщина буквально просочується металом зсередини.
Після проведення ремонтних робіт диск шліфується, в процесі чого усуваються дрібні подряпини і відколи. Потім диск обробляється спеціальним силіконовим складом для кращого прилягання гуми до металевої поверхні.