Я думаю багато хто вже зіткнулися з тим, що задня полку в седанах Mazda 3 bk починає видавати дивні звуки ?!
Причина всього цього - конструктивна помилка вузькооких Panasoніков, ктор зробили так, що точкове зварювання на задній полиці просто відривається!
Вирішення цієї проблеми давно відомо:
1) Приварити там все вздовж і впоперек (метал там тонкий, можна зробити ще гірше)
2) Озброївшись дрилем або шуруповертом просвердлити метал і закриття все це справа на болти (більш простий, дешевий і швидкий спосіб)
Я вибрав спосіб №2
Купив в кріпильний магазині жменю болтів М6х12 і гайок з пластиковим фіксатором, щоб не розкручувалася.
Робив все на вулиці! Як розібрати задню частину салону розповідати не буду, дам тільки один маленький рада: Перш ніж висмикувати пластикову накладку задньої полки - треба плоскогубцями або будь-яким підручним інструментом видавити білі пістони які стирчать із залізної полиці усередині багажника це допоможе вам зберегти цілісність кріплень цієї самої накладки!
Оскільки був захоплений процесом, що не сфоткали вид зсередини)
додам фотки DimasikTomsk
де свердлити і закріплювати болтами видно буде при розтині, оскільки це суто індивідуально
а це вже мій багажник, на фото видно місця фіксації ботами
А тепер ще одна приколюх!)
На драйві вичитав, що ті ж самі Panasoнкі при вклейці заднього скла використовують спеціальні фіксатори, щоб скло встало строго на місце!
Так ось - ці фіксатори взимку скриплять гірше старого паркету!
Щоб їх прибрати необхідно крім уже розібраного салонного пластика в задній частині авто, зняти задні ручки зі стелі і три пістона, які тримати стеля ззаду! Це потрібно, щоб можна було відтягнути стелю від даху і підлізти до цим нещасливим фіксаторам! Акуратно зрізаємо їх канцелярським ножем!
ось так вони виглядають, їх всього 2!
зрізати потрібно дуже обережно, щоб не подряпати заводську фарбу на склі, а інакше подряпини будуть видні з вулиці!
Дані маніпуляції реально допомогли, тепер жодного скрипу не чути!
На цьому все, всім СВІТ і репост!
Ціна питання: 80 ₽