Ваз 2110, перевірка реле, лада

Багато електричні ланцюги мають в своєму складі реле. Якщо споживач включається вручну, реле отримує наказ підвести живлення до споживача. Можна підвести живлення до споживача безпосередньо від акумуляторної батареї. При значних споживаних токах в ланцюг включається реле, щоб не перевантажувати вимикач. Поряд з реле включення є також функціональні реле, наприклад реле очищувача-омивача вітрового скла.

Перевірка реле включення

При включенні відповідного споживача подається сигнал на реле. При цьому електричний струм управління, впливаючи на електромагнітну котушку, замикає контур робочого струму, забезпечуючи харчування споживача.

Найпростіше перевірити працездатність реле, замінивши його на інше, справне. Так наприклад, надходять на СТО. При відсутності запасного реле рекомендується проводити перевірку в такий спосіб. Наведені нижче позначення клем можуть відрізнятися від наявних.

1. Вийміть реле з тримача.
2. Увімкніть запалювання і відповідний вимикач.
3. За допомогою приладу для контролю напруги перевірте, чи є напруга на клеми 30 (+) власника реле. Для цього підключіть прилад до маси (-), а інший наконечник приладу обережно введіть в клему 30. Якщо світлодіод приладу загоряється, напруга є. Якщо прилад показує відсутність напруги, перевірте за схемою, чи немає обриву на шляху від позитивного полюса (+) акумуляторної батареї до клеми 30.
4. Приготуйте перемичку з ізольованого проводу з зачищеними кінцями.
5. З'єднайте перемичкою клему 30 в утримувачі реле (+ акумуляторної батареї, завжди подає напругу) з виходом останнього контакту реле (клема 37). Тим самим імітується робота справного реле. Де знаходяться клеми в тримачі реле, зазначено на реле.
6. Якщо при включеній перемичці споживач працює, можна зробити висновок про несправності реле.
7. Якщо споживач не працює, з'ясуйте, чи в порядку з'єднання маси до споживача. Потім перевірте з'єднання від клеми 87 до споживача. При обриві несправною.
8. Якщо необхідно, вставте нове реле.

Якщо несправність з'являється періодично, то причиною, як правило, є реле. В даному випадку може мати місце злипання контактів. В цьому випадку злегка вдарте пальцем по корпусу реле. Якщо реле при цьому спрацьовує, замініть його.

Схожі статті