На форумі 15 років
А хто знає в чому може бути такий трабл з VDO панеллю: щоб скинути добовий пробіг на кнопку потрібно натискати з усієї сили і досить довго (в книзі на зразок 5 сек або 10 написано) і то не завжди скидається, також не виставляються годинник обертанням цієї кнопки вліво-вправо.
Керівництво є? Якщо немає, то ось цитата:
15 - Індикатор часу і температури Перемикання між індикацією часу і температури навколишнього повітря здійснюється короткочасним натисканням на кнопку 11 (прим. Скидання добового пробігу, лагідне - це 1 - 2 сек.).
При включенні запалювання при температурі навколишнього повітря вище + 2С завжди з'являється індикація годин. При зниженні температури навколишнього середовища нижче + 2С індикатор протягом 3 з висвічує показання годин, а потім переходить на індикацію температури, показання якого перші 10 з відбувається в миготливому режимі.
При підвищенні температури вище + 3С і повторному її зниженні до + 2С:
- при індикації годин індикатор автоматично перемикається на індикацію температури, показання якого перші 10 з висвічуються в миготливому режимі.
- в разі індикації температури її звичайний режим переривається десятисекундним миготливим режимом.
Установка годин і хвилин проводиться в режимі індикації часу шляхом обертання кнопки 11 в сторону знаків "h" - годинник і "m" - хвилини. "
Відповідно, скидання лічильника - 5 - 6 сек. та й при налагодженні потрібно повернути ручку і почекати.
PS VDO - панель досить тормознутая, в сенсі налаштувань.
_________________
OUR HARDWARE RUNS BETTER WITHOUT WINDOWS (C) BMW
А хто знає в чому може бути такий трабл з VDO панеллю: щоб скинути добовий пробіг на кнопку потрібно натискати з усієї сили і досить довго (в книзі на зразок 5 сек або 10 написано) і то не завжди скидається, також не виставляються годинник обертанням цієї кнопки вліво-вправо.
Керівництво є? Якщо немає, то ось цитата:
15 - Індикатор часу і температури Перемикання між індикацією часу і температури навколишнього повітря здійснюється короткочасним натисканням на кнопку 11 (прим. Скидання добового пробігу, лагідне - це 1 - 2 сек.).
При включенні запалювання при температурі навколишнього повітря вище + 2С завжди з'являється індикація годин. При зниженні температури навколишнього середовища нижче + 2С індикатор протягом 3 з висвічує показання годин, а потім переходить на індикацію температури, показання якого перші 10 з відбувається в миготливому режимі.
При підвищенні температури вище + 3С і повторному її зниженні до + 2С:
- при індикації годин індикатор автоматично перемикається на індикацію температури, показання якого перші 10 з висвічуються в миготливому режимі.
- в разі індикації температури її звичайний режим переривається десятисекундним миготливим режимом.
Установка годин і хвилин проводиться в режимі індикації часу шляхом обертання кнопки 11 в сторону знаків "h" - годинник і "m" - хвилини. "
Відповідно, скидання лічильника - 5 - 6 сек. та й при налагодженні потрібно повернути ручку і почекати.
PS VDO - панель досить тормознутая, в сенсі налаштувань.
Прочитав за посиланням. Народ одне окошние змінює на два. А навіщо? Що б за одне приклеїти лабуду з паперу та відразу гонщиком стати? Краще б діод поставили, типу відсічення на певні обороти. Сильно звичайно. Невже вам не вистачає маршрутного компа? Або поставити нормальну ВГО з маршрутників всередині. Ну це ж викинуті гроші.
_________________
OKA 11113-40, VDO, Tectyl, NGK-2, Hankook W604
На форумі 15 років
Або поставити нормальну ВГО з маршрутників всередині.
А ось з цього місця детальніше плиз.
_________________
OUR HARDWARE RUNS BETTER WITHOUT WINDOWS (C) BMW
На форумі 13 років
Black Falcon писал (а):
Або поставити нормальну ВГО з маршрутників всередині.
А ось з цього місця детальніше плиз.
просимо, просимо. я теж хочу вдо з маршрктніком
_________________
ВАЗ21093-> ВАЗ21083-> ВАЗ21140-> VW Golf5