Олексій 98: такі речі треба припиняти відразу
І яким чином це присікти. у мене на старому 97г.в. теж все було нормально, а потім хоп і погнала масло турбіна, хоча глушив двигун як годиться, ні відразу, масло (однієї і тойже фірми), фільтра, міняв вчасно, Машунь не гвалтував, що не газував і не ганяв!
Додано через 10 хвилин 42 секунди:
Smith37: Підкажіть що це може бути і як з цим боротоься!
Швидше за все це турбіна (навсякій випадок, щоб бути на 100% впевненим у цьому, зніміть патрубок йде від турбіни до інтеркулер, якщо всередині патрубка масло, то це турбіна), КАк боротися, то краще міняти, на нову, бажано не Маде ин Турку , ремонт турбіни, в практиці показав, що це ненадовго, а вартість ремонту теж недешева.
Повернутись до початку
Smith37: Добрий вечір! Автомобіль з пробігом 143000км, приблизно 10тис км назад почав різко є масло! З'явилися патьоки масла на патрубку який йде до інтеркулер! Грішу на турбіну, але може я помиляюся, так як в дизелях не розбираюся зовсім! Підкажіть що це може бути і як з цим боротоься!
Співчуваю борюся з тим же самим в завтра планую зайнятися клапаном сапуна, так як після того ка я його зняв з турбіни і кинув під машину масло ніби як не їсть рівень на місці, до цього 0,8-1л на 1000
Повернутись до початку
ще є дуже примітивний але ніби як діючий тест з листком паперу у вихлопній
Повернутись до початку
andruhaaaaaa11: планую зайнятися клапаном сапуна, так як після того ка я його зняв з турбіни
Сапун ніколи не стояв на турбіні, і будь ласка не плутайте всіх цих.
andruhaaaaaa11: примітивний але ніби як діючий тест з листком паперу у вихлопній
Якщо ви про сапун на двигуні (а вірніше на клапанної кришці) тобто щось схоже але не на вихлопної і не з аркушем паперу, а вроди як серветка, на заливний горловині масла (помоему це було соообщенія від дачника (lfxybr), подивіться в темі про Сапун, або дим з масленной горловини, я точно не пам'ятаю, де про це писалося).
Повернутись до початку