Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

Технологічні системи АЗС, в тому числі автомобільні цистерни, відповідно до НПБ 111-98 повинні оснащуватися конструктивними елементами для їх комутації з контуром заземлення станції. У пункті 71 цього нормативного документа з метою контролю заземлення рекомендовано до застосування пристрій заземлення автоцистерн.

Призначення і пристрій приладу

Проходження нафтопродуктів по транспортирующим рукавах провокує утворення і накопичення статичних електричних зарядів. Особливо активно такий процес проходить при низькій вологості. Відомо, що утворення статичної електрики повністю припиняється при відносній вологості повітря більше 85%. Статичні розряди не становлять небезпеки для людини з точки зору ураження електричним струмом. Але іскри, якими супроводжується це явище, в насиченою летючими парами атмосфері автозаправної станції можуть призвести до вибуху і подальшого загоряння.

Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

Для запобігання аварійних ситуацій, які можуть бути спровоковані іскрами від розрядів, на АЗС облаштовуються контури заземлення. За допомогою цих контурів, з використанням інтегрованих в систему пристроїв заземлення автоцистерн, здійснюється і заземлення автомобіля, що прибуває для розвантаження або завантаження палива.

Слід розуміти, що УЗА не є заміною заземляющей ланцюга. Основне призначення цього приладу полягає:

Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

  • в контролі цілісності провідника заземлення;
  • в контролі рівня опору в контактних зонах - точках приєднання заземлюючого провідника;
  • в оповіщенні персоналу про порушення цілісності провідника і перевищення допустимої порога опору світловим або світлозвуковим сигналом;
  • в автоматичному відключенні наповнює або викачує обладнання при виникненні умов, які можуть спровокувати іскроутворення.

Конструктивно прилад складається з індикаторного блоку і двухпроводного заземляющего кабелю. У пристрої для заземлення бензовозів, які розраховані на роботу від зовнішніх джерел енергії, окремо комплектуються блоком живлення з інтегрованим в схему реле. Для виключення небезпечного впливу блоки живлення пристроїв виконуються у вибухозахищеному виконанні.

Індикатор включає в себе червоний світлодіод з 180о оглядовістю і контролерну мікрочіп, ізольований від зовнішнього середовища компаундною заливкою. Деякі модифікації індикатора додатково оснащуються засобами звукової сигналізації.

Кабель заземлення оснащується двома ідентичними пружинними затискачами, які призначені для закріплення на металевих частинах цистерни.

Товщина контактної поверхні для автоцистерн може варіюватися в межах від 3 до 30 мм. Довжина заземляющего кабелю залежить від модифікації УЗА і може становити бути від 6 до 100 метрів. Виробниками приладів передбачається два варіанти виконання: спірального типу і з застосуванням силіконової оболонки.

Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

Модифікаційні особливості заземлюючих приладів

Розроблено, пройшли необхідні випробування і використовуються пристрої заземлення автомобільних цистерн, призначених для транспортування рідких видів моторного палива, кількох модифікацій. Принципових для користувачів відмінності в їх роботі немає, за винятком способу забезпечення пристроїв електроенергією. Існує три види харчування приладів:

Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

  1. з автономним живленням мають в своїй конструкції вбудований акумулятор. Прилади такого типу можуть не тільки інтегруватися в заземлювальну систему автозаправної станції, а й встановлюватися безпосередньо на автоцистерну. У комплект поставки пристроїв з автономним живленням включається адаптоване з ним зарядний пристрій;
  2. що працюють на постійному струмі напругою 12 або 24 В. Для живлення таких модифікацій пристроїв може бути задіяна бортова мережа бензовоза і встановлюватися вони можуть безпосередньо на цистерні. Альтернативним рішенням може бути використання блоку живлення з випрямлячем, який розміщується на АЗС;
  3. робота яких заснована на використанні мережі змінного струму напругою 220 В. Мережеві модифікації пристроїв заземлення автоцистерн інтегруються в загальну систему захисту станції.

Відмінності в модифікаціях пристроїв можуть лежати також в площині внутрішнього апаратного забезпечення, кліматичного виконання, що не принциповому конструктивному і дизайнерське оформлення.

маркування

Відповідно до існуючих регламентами всі складові елементи пристроїв у своїй маркування повинні містити:

Влаштування заземлення автоцистерн і бензовоза при зливі

  • найменування елемента пристрою;
  • дату випуску і заводський номер;
  • клас вибухозахищеності;
  • товарний знак підприємства-виготовлювача;
  • стилізований знак, який вказує на вибухобезпечність - «Eх».

Крім зазначених пунктів при малих розмірах маркувального шильда супровідна документація на пристрій повинна містити: зображення знака обігу на території країн, учасниць Митного Союзу; номер сертифіката відповідності технічної документації та найменування організації, що видала сертифікат та інші, передбачені законодавством дані.

Застосування сучасних пристроїв заземлення автомобільних цистерн дають 100% гарантію захисту небезпечних виробничих об'єктів, включаючи автозаправні станції, від вибухів і займання летючих фракцій легкозаймистих рідин.

Схожі статті