Був у мене в наявності такої ось прилад, куплений на Аліекспрессе - годинник, вольтметр і термометр з DS18B20
![Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³ (вольтметр) Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-f41023d8.jpg)
Вирішив я його встановити на скутер для моніторингу напруги бортової мережі і температури масла.
Місце для установки було вибрано зліва на панелі, симетрично замку запалювання.
З водонепроникними кнопочками вийшло фіаско - в магазинах поруч таких знайти не вдалося. Тому були куплені ті, що були в наявності. Непоказні, але з вигляду міцні.
![Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³ (експлуатація та ремонт) Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-0b4553a3.jpg)
Щоб не псувати проводку, підключаємо до колодки в дзьобі скутера. Акуратно виймаємо клеми і напоює на них дроти від приладу. Потім клеми ставимо назад в колодку.
![Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³ (опису моделей скутерів) Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-c1b19404.jpg)
У пластиці панелі вирізаємо місце для приладу і свердлимо отвори під кнопки. Встановлюємо. Кнопки розпаювати відповідно оригінальним.
![Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³ (скутера) Вольтметр, годинник і термометр для скутера - 150 см³](https://images-on-off.com/images/148/voltmetrchasiitermometrdlyaskutera150sm-e5da194f.jpg)
На той момент ще не був готовий датчик для термометра. тому термометр був не підключений.