Багато сучасні газові та пневматичні пістолети зроблені зі сплавів на основі алюмінію і застосовувати до них методи воронения за допомогою способів які в достатку викладені в інтернеті, на основі селітри та інших агресивних кислот, може загрожувати не знайти потім деталь подвергаемую воронінню в тій посудині куди ви її поклали .
- 20% розчин сірчаної кислоти, можна використовувати акумуляторну кислоту з водою 1: 1, наливається в скляну або керамічну ванночку, яка ставиться в ванночку з водою (для охолодження).
- Пристрій для зарядки акумуляторів на 12 вольт.
- Шматок свинцю розміром із сірникову коробку.
- Пігментна фарба спиртова, головне щоб не масляна, фарба повинна бути як вода приблизно по густоті, в чорну фарбу додається трохи синіх чорнил, щоб сплав відсвічував синім блиском.
Процес анодування:
До пристрою зарядки акумулятора підключається свинець до мінуса і сплав до плюса. Свинець і сплав опускаються в розчин кислоти на деякий час (час залежить від розміру частки), від свинцю почнуть через час йти вгору бульбашки - процес пішов.
Потім щипцями виймаєте сплав з розчину, для проби його можна помацати на місці яке необов'язково Ворона. Метал повинен липнути до шкіри як залізо на великому морозі.
Якщо липне, значить деталь готова до останньої стадії.
Розміщуємо деталь в фарбу і через пару хвилин виймаємо і обтирає ганчіркою. Фарба дифундує в розкриту молекулярну структуру сплаву і залишається там.
Раджу для початку провести експеримент з шматком силуміну або алюмінію щоб підібрати потрібний колір і потрібну фарбу.
Метод хороший для застосування в заводських умовах, але є і альтернатива, менш травмоопасная, і в ній не використовується кислота. А так само з її допомогою можна надати будь-який колір деталі, який тільки побажає ваша уява.
Для приготування електроліту нам знадобиться харчова сода і кухонна сіль.
Сіль і соду окремо один від одного в різних судинах (бажано скляних) розчиняємо у воді до отримання насиченого розчину. Отриманим розчинів даємо трохи відстоять, якщо з'явиться осад, не хвилюйтеся, це добра ознака, значить розчин вийшов нормальним.
Отримані розчини проціджуючи від осаду заливаємо в общею тару в співвідношенні 9/1 соди і солі, перемішуємо, все електроліт готовий.
Деталь яку піддамо анодуванню ретельно зачищаємо і знежирюємо. Знежирити можна ацетоном, або в пральному порошку. Після знежирення руками до деталі не торкатися!
Так само попередньо передбачте надійне місце для кріплення деталі до проводу (це буде плюс). Якщо є місце під гвинт ще краще, якщо немає, то доведеться де-небудь в не видно місці зробити, так надійніше. Прімативаем провід до угвинченим в деталь гвинта і забезпечуємо надійну ізоляцію, що б електроліт не попадав на контакт.
Беремо не потрібну алюмінієву каструлю, заливаємо в неї готовий електроліт і підвішуємо деталь в ній виключаючи його контакт зі стінками посудини. До каструлі підключаємо мінус джерела струму. Джерело струму нам потрібен постійний, бажано використовувати акумуляторний зарядочнік на 12 вольт і 1.5 ампера, це оптимальна потужність яка нас влаштує.
Якщо процес йде правильно, то деталь почне приймати сіруватий наліт, і навколо деталі з'являться бульбашки газу. Зазвичай вистачає години півтори, як тільки візуально визначте що деталь покрилася рівним щільним сірим нальотом, вважайте анодування закінченим. Промийте деталь в воді, і прочистіть розчином марганцівки, знову промийте і ретельно висушіть. В результаті у нас повинна вийде деталь світло сірого кольору.
Якщо колір не подобається, то приступаємо до подальшої фарбування.
Купуємо аніліновий барвник потрібного вам кольору (порошок використовується при фарбуванні тканин), його всюди повно. Готуємо розчин за інструкцією на упаковці, а точніше все вже повинно бути готово заздалегідь, розігріваємо і занурюємо в нього деталь, і доводимо до кипіння. Насиченість кольору залежить від тривалості перебування деталі в барвнику. Зазвичай вистачає хвилин 20-30. Знову промити і висушити, все деталь готова.