Всі відмінності пітерської Camry від японської
Японці вже не одну собаку з'їли на швидкому запуску зарубіжних автомобільних заводів. З одного боку, організація нового виробництва - це величезні труднощі, з іншого, коли все отрегламентіровано, прописано і налагоджено - то реалізація стає справою нехитрим, хоча і відповідальним.
У Росії будуть випускатися всі модифікації Toyota Camry з усіма двигунами і коробками, які є в арсеналі цієї моделі. Єдине, на перших порах фарбувати пітерські Camry будуть тільки в чотири, зате найпопулярніших в Росії, кольору. Бежева обробка салону теж поки прерогатива японських машин.
При роботі в одну зміну максимальна продуктивність нового заводу складе 20 000 автомобілів на рік (це 84 виготовлених автомобіля за один робочий день). До кінця цього року планується, що кожен третій проданий в Росії автомобіль Toyota Camry буде місцевого виробництва. Найприємніше, що, поставивши японський і російський автомобіль поруч, ви ні за що не помітите різниці, якщо не будете знати, куди потрібно дивитися.
Відмінності японського автомобіля від російського
Під капотом: VIN автомобіля буде вказувати на країну виробництва. Інших ознак того, що машина російська, під капотом поки немає. Всі написи і раніше тільки англійською та японською мовами.
У салоні: російський автомобіль буде оснащуватися сидіннями місцевого виробництва, але візуально їх не відрізнити від японських.
З відстані півметра: найпростіший спосіб - розгледіти маркування стекол: вона відрізняється. В обох випадках на стеклах буде стояти штамп Toyota, але для російських Camry скла будуть поставлятися з Борского заводу.
З відстані півметра: за умови, що на машині не міняли шини, походження автомобіля можна визначити по колесах. Японські автомобілі оснащуються покришками Yokohama. а на пітерських Toyota стоять Michelin російського виробництва. Шини від різних виробників - єдине, що вносить легке відмінність в поведінку автомобілів на дорозі. Одні шини трохи пошумнее, інші м'якше. Але стійкість на швидкостях під 200 км / год і комфорт на дорогах з найжахливішим покриттям обидві машини забезпечують на одному рівні. Перевірено на Дмитрівському полігоні.
З відстані трьох метрів: російську і японську Camry можна розпізнати, заглянувши ззаду під днище автомобіля. У японських автомобілів зліва під заднім бампером встановлений сталевий гак. За нього автомобілі фіксуються на палубах кораблів, які везуть автомобілі з Японії. Російським автомобілів цей гак просто не потрібен, так як зустрітися російської Toyota Camry з кораблями навряд чи доведеться.
