Один по одному і по-простому:
Всі ж знають, що автомобіль з заведеним двигуном може стояти на місці і нікуди не їхати?
Це тому, що двигун в цей час не з'єднаний механічно з колесами.
А коли їде машина - з'єднаний. Через зчеплення і коробку передач.
Щоб перемикати передачі необхідно вимикати зчеплення, натискаючи відповідну педаль, щоб в момент перемикання обертання від двигуна на КПП не передавалося.
2) Педаль гальма - уповільнює автомобіль, зупиняє його, запобігає відкат назад, коли зупинилися на ухилі.
3) Педаль газу (акселератор) - прискорює, розганяє автомобіль.
система вибрала цю відповідь найкращим
Питання для чого потрібні педалі газу, гальма і зчеплення зазвичай цікавлять новачків і тих, хто зовсім не вміє їздити на автомобілі і не знає його пристрій і принцип дії.
Педаль газу зазвичай розташована праворуч. Вона відповідає за частоту обертання коленвала двигуна, тобто за його обороти. Педаль газу пов'язана непосредественно або через електропривод з дросельною заслінкою двигуна. Натискаючи на педаль газу, ви відкриваєте цю заслінку, вхідні площа для повітря збільшується і в двигун надходить більше паливно-повітряної суміші, в результаті чого двигун починає працювати швидше і він "розкручується" до максимального значення в залежності від ступеня відкриття заслінки і навантаження на двигун . Якщо повністю відпустити педаль газу, то двигун буде працювати на холостих обертах (близько 750 - 1000 оборотів в хвилину).
Педаль зчеплення необхідна для регулювання положення дисків механізму зчеплення. Цей механізм дозволяє передавати крутний момент від коленвала двигуна на провідні колеса автомобіля. Головні його елементи - два фрикційних диска, які входять в зачеплення за рахунок сил тертя. Один диск з'єднаний безпосередньо з коленвалом двигуна, інший - з вхідним валом коробки передач. Коли педаль зчеплення повністю відпущена, ці два диска повністю притиснуті один до одного. У цьому положенні крутний момент максимально передається від двигуна на колеса. Якщо повністю вичавити педаль зчеплення, то диски від'єднуватися один від одного. Педаль зчеплення використовується для включення передачі перед зворушенням і перемикання передач під час руху. До речі, рушання з місця вимагає великих навичок в користуванні механізмом зчеплення. Це все приходить з досвідом. Під час перемикання спочатку від'єднуються диски зчеплення натисканням на відповідну педаль, потім перемикається передача і знову відпускається педаль зчеплення.
Педаль гальма служить для часткової або повної зупинки автомобіля під час руху, а також для утримання його від довільного руху під час зупинки. Вона пов'язаний з механізмом гальмівних колодок і дисків на колесах автомобіля. Коли натискаєте педаль гальма масло або повітря зі спеціального бачка подається поршні, що приводять у рух колодки або диски на колесах автомобіля, які гальмують їх обертання за рахунок тертя. Буває безпосередній привід гальмівного механізму тросом від педалі до колодок, але це йде в минуле.
На автомобілях з автоматичною коробкою передач педаль зчеплення відсутня. Це досягається за рахунок установки більш "розумної" коробки передач, яка сама перемикає передачі і змінює передавальне число в залежності від швидкості руху автомобіля. Їзда на машинах з АКПП набагато зручніше, комфортніше і простіше. Рушання на таких авто зовсім не складно. Напевно тому машини з АКПП частіше вибирають жінки.
Сподіваюся ця інформація виявилася для вас корисною.
Педаль газу, гальма і зчеплення, призначені для автомобілів з механічною коробки передач. А педаль гальма і газу, в автомобілях з автоматичною коробкою передач, там педаль зчеплення не потрібні.
А тепер про призначення цих педалей.
Педаль зчеплення застосовується, для того щоб плавно страгиваться з місця на автомобілі і перемикати передачі швидкостей. Знаходиться ця педаль в автомобілі з лівого боку і вичавлюється лівою ногою.
Педаль газу служить, для збільшення подачі палива, в зв'язку з цим, при натисканні на педаль збільшується швидкість. Ця педаль знаходиться з правого боку і натискається правою ногою.
Гальмо, це найголовніша педаль автомобіля. Призначена для гальмування транспортного засобу. Розташована в центрі, між газом і зчепленням. Вичавлюється правою ногою.