Загальна лоція містить відомості про характерні явища, властиві всім внутрішніми водними шляхами, які необхідні для орієнтування при судноводінні:
- опис властивостей водних потоків;
- формування річкового русла і режиму річок;
- освіту підводних і надводних перешкод і їх назви.
Знаючи загальну лоцію, судноводій може орієнтуватися на незнайомому ділянці річки (водного шляху) і грамотно управляти судном.
Основні поняття загальної лоції
Річка - постійний водний потік порівняно великих розмірів, який тече в розробленому ним руслі. Исток - початок річки, гирло - місце впадання річки в іншу водойму.
Річкова система - сукупність річок на певній території земної поверхні, які зливаються разом і виносять свої води в одну водойму. Річкова система складається з головної річки та приток першого, другого і т.д. порядку.
Вододіл - межа між суміжними водозбірними басейнами (річковими системами).
Лиман - затока, утворений при затопленні морем гирлових ділянок річок, відокремлений від моря вузькими косами. У північних районах України широкі морські затоки, в які впадають річки, називаються губами (Обская губа).
Річкова долина - звивисте заглиблення земної поверхні з нахилом від витоку до гирла, обмежене піднесеними схилами місцевості.
Заплава - частина річкової долини, затоплювані в період повені.
Звивина - довгий вигин русла річки разом з долиною.
Коліно - крутий і лагідний вигин русла річки
Р
1 - Корінний берег (кряж); 2 - заплавний берег; 3 - основне русло; 4 - острів;
5 -пріверх острова; 6 -ухвостье острова; 7- протоки; 8 -напрямку течії (притиск-ного- до яру, затяжного - в протоку); 9 -старіца; 10 -суводь біля лівого берега; 11 умовна вісь суднового ходу; 12 -надводний осередок; 13 -суводь у правого берега
Лука - довга крута звивина, у якій відстань, по суші, між її початком і кінцем значно менше, ніж по самій звивині по воді.
Корінний берег - земна поверхня, що обмежує долину.
Ложе - донна частина русла річки.
Яр - стрімкий, зазвичай вигнутий заплавний ділянку берега річки.
Бровка яру - лінія переходу горизонтального берега в вертикальний або пологий.
Ринок гір - крутий високий корінний берег, який виступає в сторону русла річки (водоймища).
Урізу - лінія зіткнення поверхні води з берегом
Затон - затоки з акваторією і глибинами. які дозволяють заходити туди судам (флоту), іноді затони з штучними обмеженнями (дамбами)
Повінь - різке збільшення (підйом) води в весняний період.
Межень - тривалий період низького рівня води.
Паводок - різке збільшення (підйом) води в результаті рясних опадів влітку або восени.
Притискне течія - течія, що виникає на вигинах русла і спрямоване в бік увігнутого берега.
Затяжний перебіг - виникає біля входу в протоку (особливо під час повені і паводків).
Звальним течії - течії, спрямовані під кутом до суднового ходу через різницю рівнів води по ширині річки, які найчастіше проходять через мілководді.
Суводь - горизонтальне обертальний рух води, що виникає за виступами берегів, мисами і гирлами мостів.
Гряда (піщана гряда) - наносне освіту в руслі, при збільшенні швидкості течії (повінь, паводок) гряди можуть розмиватися.
Заструги - наносне, зазвичай піщане, освіту (донне - невеликий вал з гребенем; прибережне має форму зубів пилки, що вдадуться від берега в бік русла.)
Коса - піщане відкладення, вдається в русло довгим клином, яке утворюється з заструг в результаті їх зростання за рахунок наносів.
Закосок - невелика підводна коса, яка примикає до коси або березі Між суміжними застругами утворюються ділянки, вдаюшіеся в коси, з глибинами великими ніж на застругах і закосках, такі ділянки (клиноподібної форми) називаються вають Заманиха.
Побочень - відкладення наносів у берега.
Осередок - наносне піщане відкладення в руслі річки, позбавлене рослинності.
Шалига - підводне піщане відкладення на судновому ходу і перекаті.
Перекат - порівняно стійке наносне освіту по всій ширині суднового ходу (річки).
Гряда (шивера) - велике скупчення каменів в руслі на значному протязі.
Огрудок - невелике відокремлене схиляння каменів біля берега.
Одиниця - великий камінь в руслі річки.
Поріг - скупчення каменів по всій ширині русла.
Печіння - виступ підводної частини берега або підводного осередок з щільних порід грунту (глина). Як всі виникаючі (неправильні) течії в руслі, так і наносні, глинисті і кам'янисті освіти створюють значні перешкоди судноплавству.
Озеро - улоговина (западина) земної поверхні, заповнена водою і не має прямого природного з'єднання з морем. Серед стічних озер виділяють проточні, через які протікає річка.
Водосховище - штучне озеро, створене шляхом перекриття русла річки греблею. Для водосховищ характерним є стандартний підпірних рівень (НПУ) - рівень води, який можливо підтримувати тривалий час за допомогою підпірних споруд. Навігаційні (лоцманські) карти видаються із зазначенням глибин і акваторій з урахуванням НПУ (стандартний підпірних рівень).
До навігаційним небезпек відносяться: берегова мілину, затоплений ліс, плаваючий торф, рослинні зарості.
Судноплавний канал - штучне русло правильної форми. Канали бувають: сполучні - для з'єднання окремих водойм; обхідні - для обходу судами водойм через сильні шторми (приклад, Пріладожскій); підхідні - для підходу до шлюзів, а так же портів, населеним пунктам, підприємствам і т.п. які знаходяться в стороні від судноплавних річок (магістралей).
Акваторія - водний простір в межах рейду, затону, порту.
Затон - частина обмілілої на верхньому кінці вигину річки, обладнана для стоянки судів.
Рейд - частина русла річки, виділена для стоянки судів.
Судновий хід (фарватер) - водний простір на внутрішньому шляху (річці), призначене для руху суден і позначене на місцевості і / або карті.
Основний судновий хід - судновий хід, який є головним по відношенню до інших судновим ходам в даному районі.
Ось суднового ходу - умовна лінія, що проходить в середній частині суднового ходу або позначена навігаційними знаками.
Кромка суднового ходу - умовна лінія, що обмежує судновий хід по ширині.
Смуга руху - частина суднового ходу між його віссю і правої (лівої) крайкою.
Перевал суднового ходу - частина суднового ходу з одного берега до іншого.
Хвильовий режим озер і водосховищ залежить від швидкості (сили) вітру його напрямки та тривалості. На водоймах з невеликими глибинами хвилі, як правило, короткі, але порівняно високі і круті, що становить небезпеку для судів, тим більше для маломірних. Тому на водосховищах ходить флот класів «О», «М», «М-СП».
Шлюз - гідротехнічна споруда для переміщення суден з одного рівня води на інший.
Акваторія вище шлюзу називається верхнім бьефом. нижче шлюзу - нижнім бьефом. Різниця рівнів води цих бьефов називається підпірною рівнем води.