Привіт, вирішив нарешті задурити і з дзеркалами, в стічних огляду просто напросто немає, та й вигляд у них не дуже, поїхав на ринок, взяв перші-ліпші НЕ стік, в колір кузова, ну і помчав в гараж ставити. Взагалі кріплення у них рідне, штатний, але у нас же без складнощів нікуди)) Так виглядає розріз на двері у стічних дзеркал:
А такий ось важіль регулювання на тросах на нових:
Проблема вже відома, зазвичай все пропонують розпиляти трохи дірку на двері під потрібний роз'єм, але мені цей варіант не сподобався і я вирішив вчинити більш витончено. від'єднуємо троси регулювання дзеркала від пластикових кріплень, просовуємо через дверний роз'єм і чіпляємо назад до пластику, в результаті все встає на свої місця. Так ось виглядає стік:
А такий вид з новими:
Власне через зовнішнього вигляду і міняв, ну і оглядовість напружувала в цих куди краще все видно.
Плюси: Кращий огляд, презентабельний зовнішній вигляд, регулювання з салону (?)
Мінуси: Що на стоці що на цих - тремтять і деренчать на купині. Плюс чи через моїх шаманств, то чи з за не зовсім правильного кріплення, але регулювання з салону майже ніяка, та й дзеркальце ледве тримається, довелося посадити куточки дзеркал на ізоляційну стрічку що б хоч як то зафіксувати в потрібному мені положенні. Так що можливо варіант з розпилювання роз'єму на двері себе більш виправдовує, дивіться самі.
Додано пізніше: проблему з деренчливими дзеркалами і поганий регулюванням вирішив раз і на завжди таким простим способом, більше нічого не деренчало, і налаштовані були як мені треба, трохи колгоспно, але зате надійно і напевно, від їздив так осінь зиму і підлогу весни, все норм. Все просто, зафіксував потрібне мені становище за допомогою 2-х стороннього скотча, шар на шар як то кажуть, досить 4 шари.
Price tag: 1 000 ₽