Сторінка 1 з 2
На автомобілі встановлений електродвигун вентилятора обігрівача з порушенням від постійних магнітів.
Дані для перевірки електродвигуна наведені в таблиці
Для отримання різних частот обертання в ланцюзі харчування електродвигуна встановлений додатковий резистор. Резистор має три спіралі і запобіжник. При проходженні струму через всі три спіралі забезпечується 1-я швидкість обертання вентилятора обігрівача, якщо струм проходить через дві спіралі - 2-я швидкість, через одну - 3-тя швидкість. При включенні електродвигуна без додаткового резистора якір електродвигуна вентилятора обертається з максимальною 4-й швидкістю (3000 хв -1). У разі виходу з ладу електродвигун замініть новим. Єдино можливий ремонт електродвигуна полягає в зачистці колектора.
Мал. 1. Схема включення електродвигуна вентилятора обігрівача і елемента обігріву заднього скла
Дані для перевірки електродвигуна вентилятора обігрівача
Частота обертання валу при навантаженні електродвигуна крильчаткою
при напрузі 12 В і температурі (25 + 10) ° С, хв -1
Споживана сила струму при зазначеної навантаженні
і частоті обертання, А, не більше
Зняття і установка електродвигуна вентилятора обігрівача
Вам буде потрібно викрутка.
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.2. Зніміть речовий ящик.
3. Від'єднайте колодку джгута проводів від електродвигуна.
4. Від'єднайте шланг підведення повітря. 5. Виверніть три гвинти кріплення електровентилятору обігрівача. 6. Зніміть електровентилятор в зборі з крильчаткою. 7. Зніміть пружинну шайбу. 8. Зніміть крильчатку.9. Встановіть крильчатку на електродвигун і електровентилятор на автомобіль в порядку, зворотному зняттю.