У мене так завжди: кожна машина витягує гроші, я її роблю і продаю. Постійно в програші) Сподіваюся, з Окою буде інакше, бо в її поліпшення вкладено вже 48803 рубля. 1050 з цієї суми- нова задня частина глушника. Старий зовсім продірявився і вже заварювався місяці два тому, за що я віддав 500 рублів зварнику. Абсолютно, даремно. Краще б відразу взяв новий. Ось такий він був:
Витрушував ще з півгодини з НОВОГО! глушака окалину. Зварювальний шов на підсилювачі мене пригнічує. Ну невже не можна було заварити нормально? Іншого не було, будемо ставити, що є. З резонатора зняв без проблем, а друге з'єднання довелося зрізати болгаркою. Витягнути з вихлопної труби відрізок старого глушака, так і не зміг. Так як нової труби у мене не було, з годину часу вбив, намагаючись дістати цей нещасливий шматок:
Довго я з ним провозився.
Пропили болгаркою, висвердлений отвір, металевий прут і імпровізований знімач з відрізка старої труби по якому я стукав молотком, а потім і кувалдою, результату не дали:
І знову від ганьби врятував мене мій вітчим Ельбрус. Точніше, мій ганьба довелося викласти перед ним на суд. У підсумку, розігрів паяльною лампою нещасливу трубу до красна, він допоміг мені в черговий раз. Труба піддалася і під ударами молотка виплюнула намертво засів в ній шматок старого глушака. Далі вже впорався сам:
Термостійкий герметик ABRO
Нещасливу вихлопну трубу після першої герметизації довелося знімати повторно і промащувати рясніше. Тепер, не січе. Сподіваюся, надовго.
Price tag 1 270 ₽