Всім доброго понеділка!
І так, по расходникам маємо наступне:
1. Масло синтетичне Лукойл Genesis Armortech 5w-40 [Росія] - 1650 руб.
2. Фільтр масляний Knecht Filter OC 196 [Австрія] - 280 руб.
3. Масло промивне Лукойл [Росія] - 350 руб.
4. Фільтр масляний Parts-Mall [Корея] - 180 руб.
5. Болт зливний з магнітом Masuma M52 - 100 руб.
Мастило синтетичне Лукойл Genesis Armortech 5w-40 [Росія] - 1650 руб
Болт зливний з магнітом Masuma M52 - 100 руб
Процес заміни:
Сама процедура легко здійсненна навіть для тих, хто робить це вперше самостійно! Особисто я це робив вперше! І чесно не розумію, навіщо я раніше віддавав по 500 рублів за заміну в сервісі?
1. Заганяємо машину в гараж на яму. Захист я знімати не став, тому як спробував руками відвернути фільтр і він піддався. Для зручності можна і зняти захист.
2. Ключем на 17 відкручуємо мастилозливного пробку. За порадою Михайла [mihasavr] одягнув рукавички, щоб не обпектися і приготував ємність під старе масло. Зручною ємністю став колишній туалет мого кошака (лоток).
3. Відкриваємо капот і відкручуємо кришку заливної горловини.
4. Чекаємо поки масло зіллється.
5. Викручуємо фільтр. З нього теж поллється масло, так що тару тримаємо напоготові.
6. Беремо шприц і шланг до нього. Через отвір для зливу масла вставляємо шланг, направляючи його до дна і відкачуємо масло, що залишилося. У моєму випадку був 10мл шприц і було виконано близько 20 відкачування.
7. Протираємо патьоки старого масла.
8. Беремо новий фільтр і наливаємо в нього масло. Не забуваємо злегка змастити ущільнювальну гумку на фільтрі свіжим маслом.
9. Укручуємо фільтр на місце. Укручуємо новий болт. Величезних зусиль докладати не потрібно, все робиться в міру.
10. Заливаємо свіже масло, і перевіряємо рівень по щупі. Я залив близько 2,8 л.
11. Сідаємо в машину, заводимо машину і спостерігаємо як гасне лампа тиску масла. Даємо трохи попрацювати.
12. Для впевненості перевіряємо чи немає патьоків у болта і нового фільтра, а так само рівень масла на охолодженому двигуні!
Промивальне масло використовувати не став, використовую його через 5-6 тисяч пробігу на Лукойлі. Кажуть Лукойл добре миє двигуни. Подивимося!
А тепер про попередньому маслі Mobil Super 3000 5w-40. Ось таким я його злив. Начебто і не сильно гуталін, але все таки вкрай темне.
Відпрацьоване масло Mobil Super 3000 5w-40
Придбано воно було в Автоцентрі ЧСК за 1800 руб. рівно рік тому. У той час у всьому місті цей Mobil варто в районі 2200-2300 руб. Ну я і повівся на солодку ціну і безкоштовну заміну масла. Із заміною масла була взагалі окрема історія ...
Пригнав я машину в 8 ранку в вищевказаний сервіс. Віддав сервісники куплене масло і фільтри. Так само вирішив поміняти свічки. Віддав сервісники ключі від машини, а сам пішов на роботу (в 300 метрах від сервісу знаходиться), пообіцяли зателефонувати після заміни.
Приходжу я на роботу, проходить півгодини і дзвінок з сервісу. Я зрадів, що все вже готово! Але не тут то було! Сервісники говорить "Тут така проблема, у мене свічковий ключ не підходить, щоб викрутити свічки, не лізе він". Я дуже здивувався. Пішов назустріч ... Зганяв в магазин ВАЗОВСКИЙ і купив простий свічковий ключик від 12-ки здається. Прийшов в сервіс і віддав ключ. Пішов на роботу.
Не встиг я прийти на роботу, дзвінок з сервісу "Цей ключ теж не лізе". Як так то? Але і це не проблема! Вирішив повернутися, взяти ключ і на роботі дерануть його на наждаку, щоб він все таки вставився! Прийшов в сервіс, взяв ключ і говорю "Зараз я сходжу до роботи і на наждаку обточити зовнішній діаметр". На що мені СЕРВІСНИК говорить "Так у нас же є наждак, давайте я Обточити". Твою ж мати! Саме в той момент я зрозумів, що даремно звернувся до них, і поклявся собі, що наступного разу я буду міняти масло сам!
Загалом з горем навпіл до обіду мені машину повернули. Слава богам! Масло, що залишилося в каністрі мені повернули. Ключ, до речі, я теж забрав! Досить їм подарунків!
Ось така була історія рік тому. Вкрай не рекомендую цей сервіс жителям Кірово-Чепецький!
Тепер у мене виникло питання ... дивлюся я каністру Mobil Super 3000 5w-40 і думаю, а чи не підробка це?
Ознаки на підробку наступні:
1. Масло дуже швидко потемніло.
2. Чад масла (особливо після 4к пробігу).
3. Пробка, яка висмикується з кришки зламана, відірвані кріплення. Щоб долити олії, потрібно повністю викручувати кришку.
4. Нещодавно бачив, що внизу на етикетці повинен бути код масла (там начебто місце і дата виробництва вказані). Я такого коду не знайшов. Експерти, питання до вас, підробка була?