Всім привіт. Мене відвідала думка, що перед зимою, було б не зайвим розібратися з гальмами. В останні час, при гальмуванні став з'явився якийсь скрегіт.
Огляд гальмівної системи показав, що диски і колодки в хорошому стані.
Однією з причин скреготу і деренчання супортів можуть бути зношені направляючі. Так само зношені направляючі, можуть призводити до нерівномірного зносу колодок, (коли одна з колодок зношується швидше за іншу). Саме такий знос і був на старих колодках за минулої їх заміні.
Огляд напрямних показав, що вони не заклинений, але мастило закоксовавшіеся і загусла, а так само є помітний люфт.
Були придбані 4 напрямних разом з пильовиками, ціна 40р за штуку.
А так же спеціальна змазка для гальмівних систем BOSCH SUPEFIT (5000000151) за 50р. Одного пакетика якраз вистачить на чотири напрямних.
Важливо знати, що не кожна високо температурна мастило згодиться для напрямних супорта. Не слід використовувати керамічну мастило, а також мастило на основі міді. Ці мастила коксуються і призводять до заклинювання напрямних. А так же можуть бути агресивні до пильовиків.
Як виявилося пізніше, мастило BOSCH не підходить для напрямних, температурний діапазон всього -25 ° C + 130 ° C, що природно замало для цього вузла. Хоча виробник стверджує, що це змащення універсальна і точно підходить для напрямних. Що підтверджує інформацію знайшов в офіційній брошурі, про застосування мастила.
Поки поїздимо на ній, а там буде видно.
Перед заміною напрямні видалити старе мастило і чательно відмити скобу. Для видалення старого мастила я використовував 646 розчинник.
Недолік його в тому, що він агресивний для гуми з якої зроблені пильовики, з цього після розчинника, я промив скоби знежирювачем.
Нову мастило слід наносити тонким шаром.
Пильовики на нових напрямних виявилися повним лайном, кілька порвалися відразу, довелося поставити старі, які опинилися в хорошому стані. До речі, при складанні слід спочатку одягати пильовик на скобу, а потім на напрямну. Так значно простіше і менше шансів порвати пильовик.
Після заміни напрямних скрегіт при гальмуванні більше не турбує.
Ціна питання: 300 ₽ Пробіг: 176000 км