Отже, ми знаємо, що регулятор холостого ходу призначений для підтримки роботи двигуна при відпущеної педалі газу, а саме подачу мінімальної повітряної і паливної суміші в двигун.
З інтернету я вичитав, що про неправильну роботу РХХ можна судити за наступними критеріями:
❶Сложний запуск двигуна без педалі газу або взагалі не заводитися.
❷Прі стоянці автомобіля на нейтральній швидкості плавають обороти.
❸Прі перемиканні передач автомобіль глухне або обороти знижуються до мінімального рівня (майже глухне) .✔
❹Прі прогріванні в холодну пору обороти двигуна не піднімаються до 1500.
❺Прі включенні електроприладів (грубка, світло, обігрів скла) обороти двигуна занадто просідають.
❻Самопроізвольно підвищення і зниження оборотів двигуна, а так само зависання обертів двигуна відрізняються нормальному значенію.✔
Галочкою я наголосив на проблемах, які у мене були, рідко звичайно, але все ж ...
Заміна регулятора холостого ходу (РХХ).
Для заміни регулятора холостого ходу, потрібно заглушити двигун і бажано від'єднати харчування з акумулятора.
Сам регулятор знаходиться на дросельно вузлі, нижче датчика положення заслінки.
Для його заміни потрібно від'єднати штекер і викрутити 2 болтика, після чого витягуємо з посадкового місця, встановлюємо новий.
Запам'ятай! На новому регуляторі ні в якому разі не рухайте сам шток, це призведе до поломки його.
Запам'ятай! Якщо при першому запуску обороти підскочили більше 1500, не переживайте, потрібно просто залушіть машину і заново завести. Програма машина так налаштовує свої параметри під новий регулятор.