Писав вже сюди що порекомендували поміняти термостат.
Перший раз замовив по VIN'у з Автодок, термостат прийшов, зняли корпус термостата, розібрали і ось не завдання - новий термостат менше, довелося зібрати все назад і замовити знову.
Сьогодні видався нарешті то вихідний і я помчав з гараж з новим термостатом.
Зліва новий, праворуч старий, по центру перший замовлений термостат.
Температура відкриття як на мене занизька - всього 80 градусів.
Як все зібрав, подивився на свою машину, подумав і одягнув на перед літні колеса ... Вдень вже +, та й скрізь на вулицях сухий асфальт, єдина проблема лід у дворах. Заодно вимив машину і вичистив салон. Хотів ще зашити сидіння і поставити на місце підлокітник - так і не дійшли руки що то придумати з відламаною його кришкою, а без нього вже дуже не комфортно, але глянув на годинник і зрозумів що пора згортатися.
Вирішив зробити фотки серйозних косяків по кузову, які до сих пір не вирішив. Перепрошую за якість, на вулиці вже стемніло.
Крило видавили зсередини і бризнули чорною фарбою щоб сильно не впадало в очі. Було сильно зам'ято.
Метал треба буде заробляти я так думаю, максимально намагалися витягнути загорнутий шматок.
З заднім крилом нічого не робили, таке було при покупці, мабуть його намагалися витягнути і плюнули на цю справу, або просто це була тимчасова будівля.
Як би не дратували ці косяки, але вони поки йдуть на другий план, на першому все таки вирішення питання з двигуном.
Що мив, що не мив, на вулиці місцями калюжі, місцями моря і океани =)