Той, кому часто доводиться їздити в транспорті і дивитися у вікно, напевно помічав, що скла сучасних транспортних засобів облямовані своєрідним візерунком з чорних крапок. Причому на стародавніх машинах таку особливість немає і в помині, тільки на нових. Так для чого ж потрібні ці чорні цятки?
Давайте розберемося в цьому питанні. Невже без точок ніяк не можна обійтися, раз весь сучасний транспорт оснащується такими стеклами? Ось, що ми з'ясували!
Виявляється, така незначна, на перший погляд, деталь несе в собі багато користі і виконує відразу кілька функцій! По науковому ці точки називаються фрити. Вони являють собою затверділу фарбу зі спеціального складу, в перелік інгредієнтів якої входить кераміка. Візерунок з точок наноситься по краях скла, після чого запікається в термічній камері.
Найголовніше призначення цієї керамічної фарби - захист герметика, яким приклеєно скло, ультрафіолету. Сонячні промені негативно впливають на поліуретан, який є в складі ущільнюючого клею. Щоб він не розсихається, потрібна непрозора чорна смуга.
Крім того керамічна фарба має шорстку поверхню, тому герметик прилипає до неї міцніше, ніж до гладкому склу. Це забезпечує кращу надійність кріплення стекол. Вони не вилітають з прорізів навіть при зустрічному зіткненні на швидкості 64 км / год, що добре видно при краш-тестах!
Також фрити виконують і декоративну функцію. Непрозора смуга приховує від очей непривабливий шар герметика, а точки, виконані у вигляді градієнта, створюють приємний для ока перехід від чорного до світлого.
А ще фрити наносять не тільки по краях стекол, але і в районі кріплення дзеркала заднього виду. У цьому місці чорні виконують функцію тонування і потрібні для того, щоб сонце не сліпило водія.
Більш того, на візерунок з чорних крапок покладено ще одна функція. Фрітти допомагають визначити фірмове скло від підробки! На піратських виробах чорний кант може бути розмазаним, нерівномірним або надрукувати двічі.
