Зчеплення скутера не працює належним чином - причини і методи усунення поломки
Всі сучасні скутери або мопеди комплектуються в основному відцентровим зчепленням (на скутерах) або багатодисковим зчепленням в масляній ванні (на мопедах). Конструктивні особливості даних вузлів визначають їх надійність і сприяють тривалому терміну служби без будь-яких поломок.
Однак з часом природний знос дає про себе знати, і трапляються поломки, які перешкоджають нормальній роботі вашого двоколісного друга. Це може статися в самий невідповідний момент, і виправити поломку часто можна власними силами, не вдаючись до допомоги кваліфікованих майстрів. Чому зчеплення працює неправильно? Далі розглянемо детальніше цей момент.
Для початку потрібно переконатися, що виною вашої поломки є саме зчеплення. Далі визначаємо вузол за типом:
Неправильно працює автоматичне відцентрове зчеплення скутера.
- Для початку, необхідно зняти кришку варіатора, потім дзвін зчеплення і перевірити його внутрішню частину на предмет забруднення. Крім цього, перевірити потрібно також самі колодки. У разі необхідності, всі елементи потрібно очистити і знежирити.
- Можливо, зламані пружинки зчеплення, що стягують колодки до центру. Навіть поломка однієї пружинки призводить до неправильної роботи цього вузла. У разі необхідності, замініть окремо пружинки або весь блок зчеплення в зборі, природно, без дзвону.
Неправильно працює багатодискове зчеплення на мопеді.
- Перевіряємо вільний хід рукоятки зчеплення, він повинен становити близько 10-20 мм. Якщо показники після перевірки інші, потрібно налаштувати хід ручки належним чином і перевірити роботу вузла.
- Перевірте гвинт штовхача зчеплення і при необхідності відрегулюйте. Іноді на цьому етапі вдається вирішити проблему.
- Перевірте рівномірність розподілу зусилля пружин. Якщо зусилля розподілено нерівномірно, пружини необхідно замінити на нові.
- Після тривалої експлуатації мопеда, диски зчеплення могли зноситися. Якщо це так, диски підлягають заміні.
- Якщо після всіх перерахованих вище пунктів ви не знайшли поломку, а всі елементи залишилися в нормальному робочому стані, необхідно переконається у відсутності деформації веденого диска зчеплення, оглянути деталі приводів зчеплення мопеда, перевірити ступінь зносу ведучого і веденого дисків.
Деякі пункти визначення причини несправності зчеплення на скутері або мопеді можна подивитися на схемі:
