Як мені вже набридло витрачати гроші на цю машину ... але діватися нікуди, їжджу щодня, машина потрібна по роботі, тому треба приводити все в порядок технічний. На цей раз мої витрати пішли на передню підвіску і рульове, а саме: заміна кульових, заміна рульових тяг з наконечниками, ще до купи поміняв внутренню гранату, бо вже підходила до кінця і пильовик на ній порвався.
Отже купився:
Кульові NK, наконечники Delfi, тяги Jpgroup (вже давно лежали, ще з осені хотів поміняти)
Власне все це може ще й схоже, крім однієї тяги, вона взагалі померла і бовталася як деяка субстанція в ополонці, тому коли їдеш по дорозі машину постійно зносило вправо, і це стало дуже небезпечно, особливо при обгонах. Кульові ще б походили, одна бовталася в кулаці тому поміняв, але виявилося проблема в самому кулаці і посадковому місці кульової, там капець діра (треба буде що щось вигадувати. Наконечник теж тільки з одного боку відходив. Ну нічого кращого вже все скопом поміняти, щоб потім не мучитися і не їздити по 5 разів на розвал.
Гранату нову не купив, бо їх хрін знайдеш на 1.4 вже стикався. купив ще один привід в зборі
мій зліва і з рівним пилюжником, на другому зовнішня граната без абс, тому довелося витиківаться і переставляти гранати.
Ну і після всіх цих процедур погнав в найближчу точку сход-развалщіков. ледве доїхав, думав послеюнюю гуму вб'ю в кінець. ну нічого доїхав без пригод і виявив ось такий совковий розвал)
точніше всяких компутерних і лазерних)
поки на цьому все, але ще не всі проблеми. наступний на черзі радіатор, він тече, скільки я його вже не заліплював.
Ціна питання: 6 000 ₽ Пробіг: 192600 км