Після зростання тарифів на проїзд по ЗСД для тих, хто не користується транспондерами, в ТОВ "Магістраль Північної столиці" зафіксували сплеск попиту на ці пристрої. З ними проїзд дешевше.
За даними ТОВ "Магістраль Північної столиці", сьогодні більше 70 # 8202;% водіїв на Західному швидкісному діаметрі (ЗСД) використовують транспондери (пристрій дозволяє оплачувати проїзд автоматично). Водієві не потрібно зупинятися і витрачати час на оплату проїзду. Досить знизити швидкість і проїхати по спеціальним смугах.
"Насправді їхати з центру Петербурга по ЗСД набагато швидше і дешевше навіть без транспондера. Зараз ведуться ремонтні роботи, наприклад, на Садовій вул. І Московському пр. В пробках згоряє не тільки час, а й бензин, простіше заплатити 200 рублів за дорогу від наб. Макарова до КАД і спокійно з'їхати в бік Московського шосе ", - розповів" ПД "автомобіліст Олександр Піменов.
Він також додав, що до покупки транспондера активно стимулюють і зростаючі ціни на проїзд, і навіть оператори, "видають прайс разом з чеком і здачею". "Це як в метро - або ти береш картку" Подорожник "і платиш 36 рублів, або ні - і платиш 45 рублів. Ідеально було б, якби транспондери на всі платні дороги об'єднали", - зазначив автомобіліст.
В "Магістралі Північної столиці" стверджують, що водії, які продовжують оплачувати проїзд готівкою, в пікові години створюють труднощі на під'їздах до пунктів справляння плати, що обмежує можливість водіїв з транспондерами проїхати в швидкі смуги і викликає ускладнення руху.
ЗСД йде в електронну оплату
Після зростання тарифів на проїзд по ЗСД для тих, хто не користується транспондерами, в ТОВ "Магістраль Північної столиці" зафіксували сплеск попиту на ці пристрої. З ними проїзд дешевше.
За даними ТОВ "Магістраль Північної столиці", сьогодні більше 70 # 8202;% водіїв на Західному швидкісному діаметрі (ЗСД) використовують транспондери (пристрій дозволяє оплачувати проїзд автоматично). Водієві не потрібно зупинятися і витрачати час на оплату проїзду. Досить знизити швидкість і проїхати по спеціальним смугах.
"Насправді їхати з центру Петербурга по ЗСД набагато швидше і дешевше навіть без транспондера. Зараз ведуться ремонтні роботи, наприклад, на Садовій вул. І Московському пр. В пробках згоряє не тільки час, а й бензин, простіше заплатити 200 рублів за дорогу від наб. Макарова до КАД і спокійно з'їхати в бік Московського шосе ", - розповів" ПД "автомобіліст Олександр Піменов.
Він також додав, що до покупки транспондера активно стимулюють і зростаючі ціни на проїзд, і навіть оператори, "видають прайс разом з чеком і здачею". "Це як в метро - або ти береш картку" Подорожник "і платиш 36 рублів, або ні - і платиш 45 рублів. Ідеально було б, якби транспондери на всі платні дороги об'єднали", - зазначив автомобіліст.
В "Магістралі Північної столиці" стверджують, що водії, які продовжують оплачувати проїзд готівкою, в пікові години створюють труднощі на під'їздах до пунктів справляння плати, що обмежує можливість водіїв з транспондерами проїхати в швидкі смуги і викликає ускладнення руху.
Текст: Ірина Тищенко
Фото: gov.spb.ru