Якщо кермові тяги погнуті, їх обов'язково потрібно замінити. Захисні чохли кульових шарнірів в разі, якщо вони потріскалися, порвані або втратили еластичність, теж треба щось міняти, інакше бруд, вода і пил, потрапивши в шарніри рульових тяг, швидко виведуть їх з ладу.
У кульовому шарнірі необхідно перевірити осьовий люфт. Щоб його перевірити, можна енергійно похитати уздовж осі шарніра рульову тягу. Виявивши люфт, наконечник рульової тяги в зборі з шарніром потрібно замінити.
Порядок виконання робіт
1. Після того, як стоянковим гальмом загальмували автомобіль, під задні колеса встановіть наполегливі бруски. Передні колеса виверніть вліво, якщо будете знімати праву рульову тягу. Якщо ліву - виверніть колеса в праву сторону. Піднявши, встановіть на опори передню частину машини.
2. У гайки, якою кульовий шарнір кріпиться до поворотного важеля, потрібно вийняти шплінт.
3. Гайку, якої кріпиться кульовий шарнір рульової тяги, відвертаємо.
4. Використовуючи знімач, Випрессовиваемие з поворотного важеля стійки палець кульового шарніра.
5. Болти, якими до рульового механізму кріпляться обидві кермові тяги, потрібно раскронтіть. Для цього викруткою відвертаємо кінці стопорною пластини.
6. Послабивши затяжку болтів, відвертаємо болт, яким кріпиться знімається рульова тяга.
7. Необхідно так повернути сполучну пластину, щоб від рульового механізму можна було від'єднати тягу.
8. Рульову тягу знімаємо.
9. Затиснувши в лещатах рульову тягу за шестигранник на сполучної муфті, послаблюємо контргайку, якої кріпиться наконечник.
10. Вважаючи кількість оборотів, відвертаємо наконечник. Це число записуємо, після чого новий наконечник загортаємо на записане число обертів.
11. Щоб замінити захисний чохол, його потрібно зняти, поверхню прилягання змастити герметиком, а потім поставити новий чохол.
12. Рульова тяга встановлюється в порядку, зворотному зняттю. Болти, якими кермові тяги кріпляться до механізму рульового управління, необхідно звернути моментом 70-86 H / м (7,8-8,6 кгc / м). Після того, як болти завернули, їх закантріваем, для цього краю стопорною пластини загинаємо.